Estrada de congestionamento cai como aumento do número de carros

O custo do combustível está causando níveis de congestionamento nas auto-estradas britânicas a cair no mesmo tempo que o número total de carros nas estradas aumenta, de acordo com o provedor de repartição verde, do Meio Ambiente Transport Association (ETA). Recentes aumentos no custo da gasolina e do diesel levaram a 12 por cento de redução no congestionamento das estradas britânicas, e apesar de um abrandamento do número de carros novos vendidos no número total de automóveis na Grã-Bretanha está a aumentar. Director da Associação Ambiental Transportes, Andrew Davis disse: "O congestionamento pode ser baixo, mas é errado supor que ela é simplesmente porque há menos trânsito - quando os carros nas auto-estradas são conduzidos com cuidado não só produzem menos emissões nocivas, que causam reduzir os congestionamentos. "" O fato de que a queda mais impressionante recente congestionamento foi em uma seção do M25 que ainda não têm o altamente eficazes os limites de velocidade variável que estão no lugar em outro lugar na auto-estrada, ilustra os ganhos defeita por um estilo de condução auto-imposta cuidado. "A ETA considera que os preços dos combustíveis aumentou, as taxas de revista do direito baseado nas emissões de veículos especiais de consumo e uma crescente conscientização das questões ambientais está a ter um efeito sobre os nossos hábitos de condução, mas a longo prazo, menos condutores pagar como eles vão "reduzir os congestionamentos nas principais estradas atrairão traffic.What adicional de condução cuidadosa" Os motoristas podem reduzir as emissões do seu carro, o montante gasto em combustível e níveis de congestionamento, tendo as duas seguintes etapas:? Slow downReducing sua velocidade de 70 mph a 60 mph não aumentará dramaticamente no seu tempo de viagem, mas reduz as emissões e poderia poupar 20 por cento do seu combustível não bills.Do tailgateDriving muito perto do carro da frente é perigoso e, inevitavelmente, provoca um efeito sanfona, o que atrasa seguintes tráfego e pode até mesmo levá-la a uma paralisação completa.

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