A General Motors está oferecendo incentivos à reforma antecipada para 28 por cento dos assalariados americanos, ou cerca de 9.000 trabalhadores, revelaram fontes da indústria.

O movimento é significativamente maior do que a declaração maior montadora dos Estados Unidos em 15 de julho que queria cortar 20 por cento dos seus custos de trabalho assalariado em os EUA e Canadá por 01 de novembro, a Bloomberg News. Os funcionários têm 45 dias para examinar a proposta, disseram as fontes.

"O calendário para este programa é bastante agressivo", disse David Kudla, diretor executivo da Mainstay Capital Management LLC, em Michigan. CEO Rick Wagoner acelerou os cortes de custos como os preços da gasolina subiram EUA passam de US $ 4 o galão este ano, umedecendo a demanda por caminhões mais rentáveis da GM e contribuindo para um EUA $ 15,5 bilhões de prejuízo no segundo trimestre. Ele está procurando EUA $ 1,5 bilhão em poupança de trabalho assalariado para ajudar o clima mais fraco do mercado de automóveis dos EUA em 15 anos.

Os últimos cortes da folha de pagamento veio em cima de uma redução de 26 por cento da força de trabalho da GM norte-americano para 133 mil trabalhadores, incluindo os postos de trabalho assalariado e horários, a partir do final de 2004 a 30 de junho.

Deborah Silverman porta-voz confirmou que a GM de Detroit estava discutindo os pacotes com os trabalhadores elegíveis. 2.500 trabalhadores assalariados da GM no Canadá não fazem parte da oferta. A montadora tem 32 mil funcionários assalariados em os EUA.

A economia nova-trabalhador assalariado são parte do plano da GM de aumentar a liquidez pelos EUA 15.000 milhões dólares até o final de 2009. GM quer cortar os EUA e Canadá folha salarial em 15 por cento, ou cerca de 5.175 empregos. GM caíram 34 centavos, ou 3,3 por cento, para 10 dólares EUA na sexta-feira em Nova Iorque, Bolsa de Valores de composição. As ações caíram 60 por cento este ano.

Os incentivos nas propostas de reforma incluem uma opção de rolar sobre as indemnizações de montante fixo em 401 empregados (k) ou Aposentadoria Individual Contas, de acordo com Kudla de Mainstay Capital.






"A tributação da poupança e do potencial de crescimento a longo prazo com estas opções fazem com que esta oferta de compra ainda mais atraente", disse Kudla.

EUA fraqueza econômica está aumentando a pressão sobre a demanda de carros novos da subida dos preços da gasolina, elevando a pressão sobre a GM para economizar mais rapidamente. GM perdeu dinheiro nos últimos três anos, podendo estender o tabu em 2008.

Chief Financial Officer Ray Young, disse em 13 de agosto que a GM estava tentando acelerar EUA $ 10 bilhões em cortes de custos ao longo de dois anos, de modo mais dos benefícios veio em 2008 e início de 2009 que o previsto inicialmente. Sob o plano de poupança, a GM suspendeu seu dividendo trimestral, as despesas pared no desenvolvimento de produtos e publicidade e aos pagamentos em atraso para um fundo de saúde da União aposentado.