SAIC Motor Corp, a maior fabricante chinesa de automóveis, disse que o lucro do primeiro semestre caiu 28 por cento em custos mais elevados das matérias-primas e da demanda menor do que o esperado.

O lucro líquido subiu para 2.000 milhões de yuan (292 milhões dólares EUA), ou 0,305 iuanes por ação, ante 2,7 bilhões de iuanes, ou 0,415 iuanes no ano anterior, a montadora com sede em Xangai, disse em um comunicado para a cidade de câmbio ontem estoque. As vendas subiram para 58 bilhões de yuans de 51 bilhões de yuans.

Os preços mais elevados para os materiais de aço e outros compensaram os ganhos provenientes de vendas de veículos da SAIC. O crescimento do lucro de fabricantes de automóveis chineses desacelerou para 30 por cento no primeiro semestre de 66 por cento um ano antes, enquanto os custos aumentaram e as montadoras cortaram os preços para ganhar quota de mercado, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.

"O aumento dos preços dos combustíveis e da inflação estão a minar a demanda por carros em geral, e SAIC vai enfrentar desafios maiores no segundo semestre," Lu Lei, um analista da Great Wall Securities Co, em Pequim, disse à Bloomberg News. "Ainda assim, a sua joint venture com a Volkswagen dobrou a esquina, e as vendas estão subindo."

vendas globais de veículos da SAIC Motor subiu 18 por cento no primeiro semestre a mais de 990 mil, disse a empresa. vendas de toda a indústria chinesa de veículos subiu 19 por cento no primeiro semestre para 5,18 milhões, segundo a associação.

China, o crescimento das vendas da General Motors, que produz veículos no país através de empresas, incluindo a SAIC, subiu 13 por cento no primeiro semestre como a falta de novos modelos stymied demanda.

vendas da Volkswagen ganhou 23 por cento. A montadora alemã tem empreendimentos com a SAIC ea China FAW Group Corp, a maior fabricante do país de 2 carros.

SAIC vendas de sedans Roewe subiu 8 por cento nos primeiros seis meses de 8244. A montadora também planeja retomar a produção total de automóveis de MG em uma fábrica na Inglaterra até o final do ano.