Na Ford, escorre para baixo formação

O programa, que inclui uma combinação de seminários em sala de aula e trabalho de curso on-line, é uma versão condensada de um curso de três anos anteriormente oferecidos aos representantes da Ford qualidade UAW. A intenção é trazer conhecimentos para a fabricação de linhas de frente mais rápido, os funcionários da Ford e UAW disse. Qualidade representantes são membros do UAW encarregado de supervisionar os padrões em linhas de produção do veículo. "Com a competição que temos na área da qualidade, não temos tempo a perder", disse Dan Brooks, diretor assistente do departamento do UAW Ford. "Precisamos deles até a velocidade rapidamente. O programa, acrescentou, é também uma vitória para o sindicato porque vai ajudar a melhorar a segurança no emprego dos seus membros. O esforço vem em um momento crucial para a montadora, que planeja elevar a produção de seus carros compactos para compensar as perdas em vendas de caminhões e utilitários esportivos e de responder à procura crescente do consumidor para veículos menores e mais eficientes. No início de agosto, os executivos da Ford prometeu a elevarem a qualidade dos seusculos - o que já foi tendência ascendente nos últimos anos - e tomar sobre a rival Toyota Motor como líder no ranking da indústria começando com uma linha de carros pequenos novos em 2010. "Nosso objetivo é tornar o melhor fabricante de qualidade de produção no mundo", disse Philip Calheiros, diretor da Ford de fabricação de qualidade para as Américas. "Sentimos fortemente que estas ferramentas permitem-nos fazer isso. ' Expansão do trabalho curso de qualidade trainingThe, que começou em junho, focaliza desde a formação básica do computador complicado habilidades analíticas que os trabalhadores possam ter de volta à linha de produção, disse Ahmad Ezzeddine, vice-presidente adjunto para a divulgação da educação da Wayne State. A formação irá lançar as bases para os trabalhadores de certificação em Six Sigma, um programa que ensina os funcionários a utilizar dados e análise estatística para resolver problemas e acabar com a resíduos. Seis Sigma é um sistema amplamente usado para identificar e eliminar as causas de defeitos e erros na fabricação eprocessos de negócio. A montadora de Dearborn se comprometeu a enviar pelo menos dois trabalhadores a cada hora de cada uma das suas fábricas dos EUA através de treinamento completo para tornar-se certificado Seis Sigma cintos negros, o padrão-ouro para a proficiência de qualidade. Ezzeddine disse que a Ford eo UAW trabalhou em estreita colaboração com Wayne Estado para adequar a formação às necessidades específicas do mundo real no piso da loja. "Ela realmente se concentra no que eles estão enfrentando e eles precisam saber e as habilidades em seus cargos atuais", acrescentou. "Nós construímos tudo isso em torno do papel dos representantes de qualidade, como eles existem." Embora o treinamento foi iniciado apenas em junho, disse Lowery, ele já pode vislumbrar aplicação de algumas das lições em frente ao seu trabalho na fábrica de montagem. Os 39 anos de idade, residente Redford Township, que começou como um trabalhador da linha há 13 anos na Ford, disse que o trabalho do curso é ensinar-lhe a faixa de dados estatísticos abatidos a partir da linha de montagem, identificar áreas problemáticas e contê-los antes de o veículo rola fora da linha. Esse tipo dedade de supervisão, Lowery observou, os benefícios dos produtos de Ford e sua segurança no emprego. "Faz-me sentir bem", disse Lowery. «Tenho a oportunidade de contribuir com algumas entradas. Separadamente, a Ford começou a dar aulas em abril, para certificar empregados horistas como Six Sigma cintos negros. Embora essa formação normalmente tem sido reservado para os gerentes da fábrica e engenheiros, a Ford agora é padronizar o programa para garantir que cada uma de suas 25 fábricas em todo o país está armada com um trabalhador negro-belt-certificada por hora no chão de fábrica até 2011, disseram funcionários da empresa. A 'bastante profunda commitment'Harley Shaiken, um especialista em trabalho da Universidade da Califórnia-Berkeley, descreveu os esforços da Ford para padronizar Six Sigma formação para os seus trabalhadores de hora em hora como "inovador" e susceptível de "levantar a barra" na fiscalização de qualidade para toda a indústria automotiva. "Eles estão mostrando que ultrapassar a Toyota em termos de qualidade não é algo que você diz," ele disse. "Vai exigir um compromisso muito profundo." E o tempo, ele observou, também é significativo.Eles estão fazendo isso em momentos muito difíceis ", disse Shaiken. "Isso seria uma coisa fácil de cortar. A Ford está reforçando de forma bastante dramática a importância da qualidade. "

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