Clique acima para uma galeria de alto-rés do 2009 Cadillac CTS-V

Depois de décadas de decadência, a Cadillac começou uma transformação nos anos finais do século passado, que permitiria a marca para competir contra as marcas de luxo moderno. Decrepit feras como o Eldorado tarde e Sevilha foram sacrificados e, embora a decisão de mudar, principalmente, de nomenclatura alfanumérica era duvidosa, Cadillac finalmente começou a criar carros que poderia competir diretamente com o melhor da Europa eo Japão, o CTS primeira geração foi um Apesar de them.In deste progresso, os alemães ainda tinha algo Cadillac não tinha, ou seja, os modelos AMG, M e RS. Então, planejou o Cadillac V-Series, o primeiro dos quais foi o CTS-V 2004. Assim como faz com o BMW M3 e M5, Audi RS4 e com o RS6 eo Mercedes com AMGs inumeráveis, o CTS-V tinha um motor maior, mais potente, freios e pneus beefier; uma suspensão de jogo e um interior atualizado. Isso, no entanto, é uma corrida armamentista que ainda tem que subsie apesar dos preços dos combustíveis cada vez mais elevados. Com a BMW, Mercedes e Audi agora oferece ainda maismotores erful, a Cadillac tem intensificado a placa com um todo-novo CTS-V e tivemos a chance de dirigi-lo no ainda mais recente Monticello Motor Club em Nova York. Com um novo motor supercharged LSA intimamente relacionado com o LS9 no Corvette ZR1, o CTS-V faz com que algumas grandes promessas. Leia mais após o salto para ver se ele oferece.