2009 Nissan GT-R de preços aumentou em 10 por cento

A Nissan anunciou que vai aumentar o preço do 2009 Nissan GT-R. A Nissan disse que o aumento de preço é devido ao aumento do custo das matérias-primas. Os preços para o Nissan GT-R já começa em $ 76.840 para o modelo básico e 79.090 dólares para o modelo Premium GT-R. Antes de 05 de setembro o Nissan GT-R começaram a 69.850 dólares.

O Nissan GT-Rs opção iPod viu um aumento de preço para 400 dólares a partir de R $ 360.

Até à data, a Nissan vendeu 70 por cento da sua dotação primeiro ano para os EUA do carro de 480 hp. As entregas começam em 7 de julho de 2008.

2009 Nissan GT-R:



 

Press Release:

NISSAN ANUNCIA ajuste no preço de 2009 GT-R

A Nissan anunciou hoje um reajuste provisório em 2009 o Nissan GT-R devido ao aumento dos custos das matérias-primas. Sugerido pelo fabricante de preços de varejo (MSRP) * de $ 76.840 para o GT-R e $ 79.090 para o modelo GT-R Premium entram em vigor imediatamente. Destino e manuseio (D & H) é de R $ 1.000. Os preços ajustados não se aplicam aos pedidos dos clientes já em mãos do negociante antes de 05 de setembro. O preço inicial do GT-R foi criada há quase um ano.
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Até o momento, aproximadamente 70 por cento da dotação primeiro ano do GT-R para o mercado dos Estados Unidos têm sido vendidas como parte de um programa pré-venda que está em curso desde Fevereiro de 2008. As entregas primeiro cliente da produção limitada supercarro Nissan GT-R começaram em 07 de julho de 2008. O GT-R está disponível apenas através de distribuidores certificados oficialmente Nissan que tenham cumprido um número de vendas estrito, serviços e instalações de compromissos, inclusive dedicando um técnico mestre de serviço GT-R. Uma lista pesquisável dos 663 GT-R da Nissan revendedores certificados está disponível aos consumidores em nissanusa.com.
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Todos 2009 Nissan GT-R está equipado com um duplo padrão de 3,8-litros V6 turbo produzindo 480 cavalos e 434 lb-ft de torque, apoiado por um, pá todos os recém-deslocados, transmissão de dupla embreagem traseira e transaxle independentes um do mundo o primeiro traseiro ATTESA E-TS all-wheel drive sistema.

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