Gostaria apenas de colocá-lo em uma classe Hybrid geral e usar o padrão de teste. Mas isso é apenas me.Leave-lo para as agências governamentais para apertar mais uma vez a GM ea indústria norte-americana fora de existência. As pessoas vão olhar para um híbrido de 30.000 dólares que recebe de acordo com a EPA 48mpg e depois ver um Prius para menos ou um Insight que faz isso. Bem, lá vamos nós, a morte do Volt.I também não concordo que precisamos de um novo método de teste para os híbridos, mas novamente você precisaria refazer o caminho, provavelmente, o Prius e outros híbridos são calculados. Considerando-se o motor do Prius 'está executando praticamente o tempo todo a menos que você está indo 5 mph no trânsito ou um bairro, ou em um semáforo. Que em cinco anos todos os carros terão um recurso de desligamento automático quando parado por mais de tantos secnds.Basically vejo GM realmente esta luta até ao ponto que eles talvez levá-la ao tribunal, se chegou a ele, porque eles investiram muito neste carro e levá-lo a produção tão cedo que eles não podem perder essa luta.