HIROSHIMA, Japão - A Mazda Motor anunciou hoje que vai lançar um novo motor diesel limpo para os mercados mundiais em 2009. Também em 2009, a montadora irá apresentar o seu recém-desenvolvido Smart Idle Stop System (SISS), que é reivindicada para melhorar a economia de veículos a gasolina com motor de combustível em 10 por cento.

A Mazda MZR-CD motor diesel de 2.2 litros limpas é notável para um filtro de partículas diesel, ou DPF, que tem uma forma melhorada de remover a fuligem dos gases de escape. Mazda afirma que seu mecanismo de ativação do catalisador é a primeira do mundo e permite que o motor queimar partículas de cerca de 60 por cento mais rápido. Também melhorou injetores de combustível e uma menor taxa de compressão do que o diesel Mazda atual 2,0-litro, que diz Mazda também melhora a eficiência de combustível. O novo motor faz uma potência máxima de 182 e 295 libras-pés de torque. Sua economia de combustível é reivindicada a ser de 42 milhas por galão.

O diesel limpo será introduzida na Europa no próximo ano antes de um lançamento gradual para os mercados mundiais, Mazda, diz.

O novo Mazda Smart Idle Stop System (SISS) é outra artimanha para aumentar a economia de combustível. Mazda diz que o sistema melhora a economia de combustível "em torno de dez por cento em áreas urbanas, com base nos resultados em testes no Japão de 15/10 modo.

SISS desliga o motor do veículo automaticamente quando o carro estiver parado. Ao invés de reiniciar a máquina normalmente, a inovação do sistema SISS é que ele usa a tecnologia de injeção direta - injetar combustível diretamente no cilindro quando o motor é desligado e, em seguida, inflamando-o para gerar força de pistão para baixo - para reiniciar após o desligamento. Este, Mazda, diz, garante uma experiência suave para os ocupantes do veículo durante a condução, recomeça. reinicia Engine acontecer em 0,35 segundo, Mazda, diz, graças ao controle preciso do sistema SISS oferece.

Mazda vai trazer o SISS em veículos de produção em 2009.