"Armas não matam pessoas, pessoas matam pessoas", certo? Em outras palavras, as armas podem ser um fator na morte, mas não a causa. A velocidade é apenas um fator e vai ser sempre assim e nunca a verdadeira causa dos acidentes e / ou morte - o que seria a falta de julgamento pobre, dirigindo desatentos, motoristas que foram treinados inadequadamente ou colocar diante do esforço mínimo para ser treinado, e / ou fate.I entendo que os municípios têm de capitalizar sobre a escrita de bilhetes para os velocistas, mas insistindo motoristas para a condução de 5-13 mph sobre o limite de velocidade afixado é um desperdício de tempo se as condições são fracas (chuva, neve, ventos fortes, etc) e eles estão realmente à posição de fazer com que outros PERIGO PARA (um policial que puxa ao lado de alguém, pisca as luzes e, em seguida sobre o seu alto-falante anuncia a "prestar atenção a sua velocidade!", seria uma melhor serviço para todos e permite que o policial permanecer disponível para situações mais importantes). IMHO polícia e patrulhas rodoviárias faria um trabalho melhor para criar segurança paratodos através da aplicação do "menor" regras, um 'se você quer que as pessoas sigam as regras grande, eles devem respeitar o menor uma "mentalidade. Estou me referindo à etiqueta de motorista, cortesias comuns e senso comum - um tráfego mais lento manter direita, pista da esquerda é usada para a passagem e os condutores devem ceder a veículos mais rápidos ao cruzar por passar para a faixa da direita próximo, permitindo que os motoristas passem a esquerda, sendo atencioso e cortês com os outros motoristas a sua volta, mantendo o seu veículo corretamente (aceitável profundidade do piso dos pneus, suspensão e freios), usando a sinalização adequada para chamar a atenção de outros motoristas e não forçá-los a "adivinhar" onde você quiser / necessidade de ir, não impedindo o fluxo de tráfego (como muitas vezes é o fim traseiro do veículo virar parcialmente em sua pista?), mantendo distrações pessoais ao mínimo (música excessivamente alta, fazendo o seu cabelo, maquiagem ou depilação, etc) , não usando seu celular para alguém de texto, enquanto o veículo estiver em movimento (você ser surpreendido), se sãos nãoendo as duas mãos livres para dirigir em todos os tempos (em outras palavras, obter um fone de ouvido para o seu celular e usá-lo!, caso contrário, puxa para o lado da estrada em uma área segura e longe do tráfego), estar atento ao seu entorno e postado sinalização (saber o limite de velocidade, por exemplo), procedendo à saída mais próxima se sua velocidade e / ou localização de veículos coloca a si mesmo e, mais importante, outros em perigo, e rendendo-se o direito de passagem. (Eu poderia ir sobre e sobre, mas isso deve ser suficiente para fazer passar a mensagem para os desinformados.) Agora, concedida, tudo o que eu sugeri são fatores como a velocidade pode ser em causar um acidente. É, no entanto, é mais provável que o que eu sugeri para ser um primeiro fator, muito antes de a velocidade é considerada. Eu acho que a velocidade só pode ser um fator mais cedo apenas durante uma investigação de um acidente e, em retrospectiva. Além disso, sugiro isso como uma perspectiva global e não com a implicação de ignorá-lo altogether.On uma nota lateral: Eu só