Mercedes-Benz anunciou hoje que pronto para lançar sua nova geração de motores diesel de 4 cilindros com o C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition a partir deste ano.

Poder para o novo C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition virá de um motor 2,2 litros de 4 cilindros diesel produzindo 204 cavalos com um binário máximo de 369 lb-ft. Isso vai permitir um tempo de 0 a 62 mph de 7 segundos plana, com uma velocidade máxima de 155 km / h (limitada eletronicamente). Estimativa de economia de combustível chega a 45 mpg? Com emissões de CO2 de 138 g / km.

Mercedes-Benz irá construir apenas 5.000 unidades do C 250 CDI BlueEFFICIENCY com preços a partir de 40,638.50 euros (56,966 $ USD). Os compradores também podem optar por uma especial diamante metálico pintado branco (foto) e? Um pacote esportivo AMG, que dá ao carro uma aparência mais agressiva.

Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition?:





Press Release:

C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition: eficiência e prazer de condução num novo plano

Stuttgart, 10 de setembro de 2008 - Mercedes-Benz vai lançar uma completamente nova geração de motores diesel a partir do Outono de 2008. Para a sua estreia mundial, a fabricante de automóveis com sede em Stuttgart vai apresentar um modelo Classe C, com este novo motor de quatro cilindros. No C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition, este motor produz, com seus 2,2 litros de deslocamento, 150 kW / 204 cv e 500 Nm de torque. O modelo de lançamento pode acelerar da imobilidade aos 100 kmh em apenas 7,0 segundo, sobre a forma como a sua velocidade máxima de 250 km / h. Não obstante estes números de desempenho excepcional, a Prime Edition só consome uma média de 5,2 litros de combustível por 100 km (NEDC), com emissões de CO2 de 138 g / km. O motor impressiona pela sua rápida resposta e suavidade de funcionamento, o que pode torná-lo uma boa alternativa para os motores de maior cilindrada de seis cilindros no futuro.

A Mercedes-Benz Classe C é um grande favorito com o público. Desde seu lançamento oficial em 31 de março de 2007, mais de 400.000 compradores optaram por um bar ou uma propriedade desta série do modelo. Como resultado disso, o C-Class tem mantido sua posição como líder mundial de mercado em seu segmento. O novo C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition acrescenta um outro destaque a esta série modelo de sucesso que já recebeu inúmeras distinções. Com o novo motor diesel, que celebra sua estréia mundial neste modelo, a Mercedes-Benz mostra que o consumo frugal e de alto rendimento - e com ambas ecológicos de condução e de prazer de condução - podem ser mutuamente compatíveis.

Figuras exemplares em termos de consumo de energia de saída, e características de emissão

Um deslocamento de 2143 cc, 150 kW / 204 cv e 500 Nm de torque - estes são os números-chave. Números que colocam este recém-desenvolvido motor de quatro cilindros a diesel na primeira posição entre os motores diesel da sua classe. Ao mesmo tempo, no C 250 CDIBlueEFFICIENCY Prime Edition, o motor consome, em média, apenas 5,2 litros de combustível por cada cem quilómetros (NEDC), valor alcançado por nenhum outro carro de motor comparáveis.

Além de figuras de produção excepcional poder, o novo motor oferece torque melhorou significativamente o acúmulo de baixas rotações do motor, em comparação ao seu modelo antecessor. O benefício disso é que em situações cotidianas de condução que habilita a condução de baixo consumo em baixas rotações. Além disso, o novo motor vai assumir a liderança do mercado em termos de emissões de escape não tratados. Já hoje, em conformidade com as normas de emissões EU5 futuro e, além disso, tem o potencial para cumprir as normas EU6 e BIN5 também.

Figuras exemplares em termos de consumo de energia de saída, e as características das emissões são alcançados pelo novo motor graças à implementação de um conjunto de tecnologias inovadoras. Isto inclui, entre outras coisas:

- Uma pressão de ignição máxima de 200 bar,
- Quarta geração da tecnologia common-rail com uma pressão de ferro aumentou 400 bar a 2000 bar, assim como um conceito injector piezo-novo com controle direto do bico de agulha para uma maior flexibilidade no tempo de injeção, levando a um funcionamento mais suave do motor,
- Maior, bicos de pulverização de óleo variável e bomba de água variável,
- Fase de dupla sobrealimentação.

Outra inovação do projeto é a unidade de comando de válvulas posicionadas na parte traseira. Desta forma, com um projeto de instalação norte-sul e da tampa do motor subindo em direção à traseira, é possível cumprir ainda melhor com os regulamentos de protecção dos peões.

Um futuro promissor para o motor de quatro cilindros diesel novo

Para um motor de seu deslocamento, é excepcionalmente compacto, de modo que pode ser instalado em espaços diferentes da instalação. Começando em 2008, este novo motor diesel de quatro cilindros vai substituir quatro dos motores diesel existentes na Mercedes-Benz. Ele pode ser instalado longitudinalmente ou transversalmente em série de modelos diferentes e as variantes de notação de poder estarão disponíveis. Além da Classe C, o motor também será instalado na Classe E, no novo GLK Classe E e no futuro? Class Coupé. Com suas figuras saída impressionante, o novo motor vai substituir os motores de cilindrada superior em veículos mais pesados, onde ele será capaz de reduzir o consumo de forma eficaz através deste downsizing.

engenhoso trabalho de detalhe fino reduz o consumo

Na Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition o novo motor diesel é combinado com uma transmissão manual desportiva de seis velocidades com overdrive. Isso também contribui para a grande eficiência do modelo. Além disso, os engenheiros da Mercedes-Benz estabeleceram um pacote adicional de medidas para atingir os valores de consumo mais excepcionais. O pacote inclui, entre outras coisas:

- Últimos retoques aerodinâmicos, com carcaças especialmente o fluxo de ar que melhoram espelho exterior, bem como o revestimento liso underbody;
- Recém-desenvolvido pneus que reduzem a resistência ao rolamento em 10 por cento;
- Um sistema de gestão de energia eficiente, com direção hidráulica adaptativa, que com a ajuda de uma válvula adicional, fecha o fluxo da bomba da direcção assistida quando não é necessária.

Informações úteis: marchas e nova exposição do consumo no painel

A experiência da Mercedes-Benz mostra a formação ecológica que o condutor também pode economizar combustível, mediante a adopção de um estilo de energia consciente de condução - e também fazer isso sem comprometer o prazer de condução. No C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition uma exposição recém-desenvolvidos de marchas no painel auxilia o motorista, informando-lhe o melhor momento para a mudança de marcha, a fim de economizar combustível. Além dessa recomendação de marchas, o painel de instrumentos mostra o consumo de combustível de corrente precisa.

genes Sporty, o estado-da-arte da engenharia, equipamento extenso e nomeações

A base do novo C 250 CDIBlueEFFICIENCY Prime Edition é o sedã Classe C da linha de equipamento AVANTGARDE, em que os genes desportivos da marca Mercedes-Benz vem especialmente à tona, mais notadamente na grelha do radiador com o seu distintivo e persianas os grandes, centralmente posicionado estrela da Mercedes. Entre os apreciadores de carros este elemento do projeto tem sido visto, por um longo tempo, como um sinal típico dos modelos mais desportivo da Mercedes. Agora, nos modelos AVANTGARDE da Classe C, pela primeira vez a estrela enfeita um salão, como uma expressão inconfundível dos veículos pontos fortes: potência, agilidade e desempenho, sem, ao mesmo tempo, negligenciando outras testadas pelo tempo Classe C atributos como segurança e conforto de longa distância. interior de alumínio guarnição (opcional: bordo do pássaro-olho) e outros detalhes elegantes acentuam o aspecto desportivo, sem esforço superior deste modelo.

O C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition está equipado com rodas de 16 polegadas de liga leve e pneus 205/55 R16 de série - além disso, 16-polegada rodas de liga leve de design de 7 raios desportivo (igualmente 205/55 R16 pneus) e 17-polegada rodas de liga leve com design de 5 raios duplos com pneus wide-base (225/45 R17 na dianteira, 205/40 R17 na traseira) estão disponíveis como opções de custo.

Naturalmente, todos os sistemas de pioneirismo técnico do Classe C estão a bordo, assim: por exemplo, o pacote AGILITY CONTROL com controle de situação-responsivo amortecedor, o sistema de luzes inteligente com cinco funções diferentes de iluminação eo sistema PRE-SAFE? sistema de proteção antecipada.

O equipamento de série inclui também o sistema de informação e entretenimento de áudio 20. Isto caracteriza, entre outras coisas, um teclado numérico para digitar números de telefone e frequências de rádio, bem como uma interface Bluetooth que conecta o telefone móvel sem fio com a função de mãos-livres. Floormats com as letras chamam a atenção Prime Edition para o estatuto especial do novo modelo.

Primeira Edição limitada a 5000 unidades

O C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition modelo pode ser entregue em prata paládio obsidiana preta ou prata irídio. Também está disponível como opção no especial diamante metálico pintado branco. A aparência esportiva pode ser enfatizado ainda mais força com o opcional pacote desportivo AMG, que inclui a frente distintamente estilo e na traseira, assim como as saias laterais.

A produção do C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition está limitada a 5000 unidades. É um artista consumado em termos de esportividade, proteção ambiental e eficiência econômica. Seu preço (incluindo IVA) 40,638.50 euros.