O acordo, se aprovado pelo tribunal de falências e sindicatos da Delphi, abriria o caminho para o surgimento da Delphi a partir do capítulo 11 falência, depois de quase três anos de reestruturação.

Delphi vai pedir a um juiz de falências dos EUA para aprovar o negócio em 23 de setembro. A empresa também vai pedir para congelar seus planos de pensão horistas e mensalistas. GM iria assumir US $ 2,1 bilhões em dívidas da Delphi pensão pelo 29 de setembro.

O acordo com a GM permite Delphi para evitar uma nova garantia contra US $ 900 milhões dos seus ativos no exterior pelo Pension Benefit Guaranty Corp, seguradora de pensão do governo. A PBGC tinha fixado um prazo para a sexta-feira Delphi para chegar a um acordo com a GM para assumir as responsabilidades com pensões.

"Este é um passo muito encorajadores na direcção certa", PBGC diretor Charles Millard EF disse sexta-feira. "Como sempre temos notado, a transferência de uma grande quantidade de responsabilidades com pensões para a GM é um elemento crucial na restauração da saúde financeira da Delphi.

Na ação judicial, a Delphi revelou que vai continuar cortando sua força de trabalho e base de fornecedores. O fornecedor disse que teria menos de 7.700 funcionários de colarinho branco em 2009, contra 10.243 hoje e 14.500 em 2005, ano em que entrou em falência. Sua força de trabalho de colarinho azul diminuiria para menos de 5.000, ante 10.665 em 30 de junho e 32.869 em 2005. A empresa vai cortar mais 500 de seus 3.200 fornecedores no próximo ano, abaixo dos mais de 5.000 em 2005.

John Sheehan, diretor da Delphi reestruturação chefe, chamou o acordo com a GM um marco significativo na conclusão da fase final da reestruturação de nossas operações nos EUA e posicionamento para completar o financiamento necessário para o nosso surgimento a partir do capítulo 11, logo que possível. "

GM registrou $ 11 bilhões em encargos relacionados com a Delphi, que desmembrada em 1999. porta-voz da GM, Renee Rashid-Merem disse que figura iria crescer como resultado do acordo, mas seria na casa dos milhões e não bilhões.

"Isso ajuda Delphi entrar na melhor posição possível para ajudá-los a obter financiamento e que necessitam sair da concordata", disse Rashid-Merem sexta-feira.

GM decidiu mover-se muito do seu apoio de Delfos, ao invés de esperar até que o fabricante de peças saiu da concordata, no âmbito de um acordo alcançado em Janeiro. Esse negócio foi suspenso em abril, quando Appaloosa Management LP, maior acionista da Delphi, retirou-se de um acordo para investir até 2550 milhões dólares americanos em um Delphi recapitalizados.

Appaloosa opôs-se, entre outros itens, a crescente dependência da Delphi para a GM para ajudar a pagar a sua saída da concordata, após o colapso dos mercados de crédito tornou difícil para Delphi para emprestar dinheiro em outro lugar. Delphi entrou com uma ação buscando maio para forçar a empresa de private equity e os seus parceiros para financiar o plano.

incapacidade da Delphi para sair da falência tem sido um tema persistente para a GM, que agora seria resolvido se o plano for aprovado pelo juiz do tribunal de falências, analista da Standard & Poor's Gregg Lemos Stein disse.

"Se o acordo for aprovado, é um passo para, possivelmente, uma resolução da situação da Delphi, que evita o pior resultado para muitas partes, incluindo a GM, o que seria uma liquidação Delphi", disse ele.

assumindo a responsabilidade pelo passivo previdenciário Delphi GM não custa nenhum dinheiro, porque a montadora tem um plano de previdência sobrefinanciado, enquanto os planos de pensão da Delphi foram sub-financiado por 3,3 bilhões dólares até o final de 2007. Delphi também perdeu mais de US $ 300 milhões em pagamentos ao seu plano de pensão neste ano. O plano cobre cerca de 85.000 pessoas.

comissão de credores da Delphi na sexta-feira entrou com uma reclamação, com palavras fortes para o acordo com a GM, dizendo Delphi desistiu muito para a montadora de "exigências extremas", incluindo "uma abdicação do controle para GM.

Em troca dos pagamentos, a GM seria capaz de registrar uma reclamação 2,5 bilhões dólares administrativo contra o Delphi, mas ele estaria por trás de outros credores na falência.

chefe de falência da Delphi advogado Jack Butler disse em um arquivamento de corte sexta-feira que, sem apoio adicional da GM ", um plano de negócios viável autônomo pode não ser possível 'e era a única opção que fazia sentido.

Delphi também é assegurada ampla liquidez até o final do ano com a infusão de US $ 1,2 bilhões da GM, que irá garantir Delphi tem acesso ao crédito. Delphi tem lutado para obter financiamento sair, atrasando o seu aparecimento da falência. O fornecedor queimou US $ 960 milhões no primeiro semestre do ano, com alguns investidores instando-o a fechar sua perdendo dinheiro, operações norte-americanas

"Apesar dos desafios recentes - incluindo os mercados de crédito difícil, a desaceleração da indústria automobilística dos EUA, e outras pressões de custos - o nosso desempenho operacional melhorou significativamente", Delphi Presidente e CEO Rodney O'Neal, disse em um comunicado.

GM irá ainda acabar com o estoque em Delphi depois que sair da concordata, e ainda tem um crédito que poderia arquivo contra o Delphi, se não surgir.

Delphi pediu concordata em outubro de 2005.