O Grupo Fiat tem a meta de alcançar rentabilidade para a Alfa Romeo, e para isso, diz CEO da Alfa Luca de Meo, a marca terá de aumentar seu volume de vendas. Com uma meta de 300.000 veículos por ano até 2010, existem várias etapas a ser tomadas para ajudar a garantir que ela seja cumprida. Ao mesmo tempo, a Alfa tem planos para introduzir um novo SUV para reforçar ainda mais suas vendas no seu retorno para os EUA

A montadora italiana primeira insinuou a possibilidade de um SUV quando ele revelou o conceito Kamal volta em 2003 no Geneva Motor Show, mas o desenvolvimento não começou realmente a sério até que ele foi confirmado Alfa voltaria à América do Norte. Escolhendo a construir um SUV, mesmo na América, depois de ver a queda inferior a sair do mercado pode parecer uma escolha estranha, mas de Meo acha que seu necessário.

É verdade que as vendas destes veículos caíram em os EUA, esses carros de altura são os mais adequados para esse mercado. Mesmo que só por causa do tráfego em um bar, sente-se cercado por monstros, de Meo, disse, de acordo com elmundo. Há também uma percepção da empresa que deve ao menos oferecer uma SUV para ser levado a sério em os EUA, até mesmo por compradores não pessoalmente interessado em altura e os veículos de combustível sede.

Existem também planos para introduzir a tecnologia do motor stop-start no próximo ano e, eventualmente, os sistemas híbridos emprestado da empresa-mãe da Fiat. Estas tecnologias poderiam ajudar a melhorar a eficiência do ponto que o wouldnt SUV pagar uma multa pesada para seu tamanho, que o veículo Kamal derivados costuma ser um SUV de tamanho normal.

Isso mostra que a renderização novo SUV da Alfa provavelmente será denominado ao longo das linhas do original Kamal Concept e ela pensou que o carro poderia ser lançado em duas variantes de três e cinco portas. As bases para ambos os veículos é esperado para ser baseado em uma versão revista da plataforma utilizada para o sedã 159, o que significa um intervalo de quatro e motores de seis cilindros, provavelmente, fazer o corte. Um modelo emblemático será executado Alfa familiar 3.2L V6 24V, mas com vários elementos únicos para alcançar uma saída (186kW) 250hp. Outros modelos irão incluir uma versão menor 2.2L a gasolina, bem como um turbodiesel de alta eficiência de cinco cilindros com £ 295-ft (400Nm) sobre a torneira.

Novo SUV da Alfa Romeo vai ter um monte de concorrência quando chega no final da década. Tanto a Mercedes-Benz e Audi já revelou a sua respectiva e compacto GLK SUVs e Volkswagen e BMW também têm os seus próprios modelos Tiguan e X3 para enfrentar.