Artega acaba de lançar o GT brilhante, mas o carro Online tem o bronze superior grelhados para trazer-lhe a linha no interior da próxima geração de carros esportivos da fabricante jovem alemão. Artega está planejando um segundo modelo, os motores menores e mais além.

Hoje podemos derramar o feijão sobre os carros que se lhe seguirão. Uma vez que a produção do GT está instalado e funcionando, Artega vai introduzir uma versão mais econômica de quatro cilindros e depois vai voltar sua atenção para outros modelos de autônomo.

Lido sobre para nossa entrevista completa com Karlheinz Kalbfell, o conselheiro-chefe para Artega desde 2006. Soa familiar? Isso porque ele foi previamente figurão um BMW, o lançamento de MINI e Rolls-Royce, antes de sair de cabeça erguida Alfa Romeo e Maserati.

"Há muitas coisas Artega não é ', diz Kalbfell. "Nós não somos um fabricante de automóveis cottage, não estamos no negócio feito à medida, não somos um fabricante de carrocerias e nós vamos ficar bem clara do segmento de supercarros.

»Artega não é um experimento de curta duração - a empresa está aqui para ficar. Artega missão é a de ocupar o nicho que separa o alto volume de esportes do volume de pequenas montadoras de automóveis. meios da empresa para este fim é o GT, um sofisticado, mas acessível meados de motores coupé de dois lugares destinado a entusiastas de desempenho e assistência orientada. É a "inspiração em movimento" no sentido mais puro do lema.