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China confirma atraente OMC autopeças decisão
O Ministério do Comércio confirmou que está apelando da decisão da Organização Mundial do Comércio contra o regime de auto peças da China tarifa de importação na segunda-feira.
"A China não pode concordar totalmente com a Resolução de Litígios (ORL)« relatório da sentença e após cuidadosa investigação, e é olhando para a frente a uma decisão justa do painel neste momento ", disse o ministério em seu site oficial.
DSB tem entre 60 e 90 dias para chegar a um novo relatório após recurso da China. No entanto, o comércio já AFP o porta-voz da Comissão Européia, Peter Power, dizendo que enquanto a China tinha esse direito de recurso final, ele estava confiante de que o veredicto original iria ficar.
analysists da indústria dizem que é necessário para a China para lançar um apelo de acordo com as regras do comércio internacional. Por um lado, ganhará um período de tempo precioso para as empresas nacionais a melhorar continuamente a si mesmos para enfrentar os desafios futuros, e por outro lado, apresenta atitude positiva e firme do governo chinês em lidar com disputas comerciais.
As regras da OMC em 18 de julho que as práticas comerciais da China de tributar as importações de autopeças no mesmo ritmo que as importações de carros acabados, se o valor das peças importadas no veículo montado superior a 60 por cento são ilegais, se aliar com os Estados Unidos, a União Europeia e Canadá no caso.
Como relatado previamente por Gasgoo.com, o resultado final da decisão não terá um grande impacto na indústria automobilística chinesa, como a indústria já beneficiou muito com a regulamentação existente do governo. A tarefa urgente para a China agora é tomar medidas para ajudar as montadoras locais e fornecedores de autopeças promover a sua capacidade de inovação e vantagem competitiva.
"A China não pode concordar totalmente com a Resolução de Litígios (ORL)« relatório da sentença e após cuidadosa investigação, e é olhando para a frente a uma decisão justa do painel neste momento ", disse o ministério em seu site oficial.
DSB tem entre 60 e 90 dias para chegar a um novo relatório após recurso da China. No entanto, o comércio já AFP o porta-voz da Comissão Européia, Peter Power, dizendo que enquanto a China tinha esse direito de recurso final, ele estava confiante de que o veredicto original iria ficar.
analysists da indústria dizem que é necessário para a China para lançar um apelo de acordo com as regras do comércio internacional. Por um lado, ganhará um período de tempo precioso para as empresas nacionais a melhorar continuamente a si mesmos para enfrentar os desafios futuros, e por outro lado, apresenta atitude positiva e firme do governo chinês em lidar com disputas comerciais.
As regras da OMC em 18 de julho que as práticas comerciais da China de tributar as importações de autopeças no mesmo ritmo que as importações de carros acabados, se o valor das peças importadas no veículo montado superior a 60 por cento são ilegais, se aliar com os Estados Unidos, a União Europeia e Canadá no caso.
Como relatado previamente por Gasgoo.com, o resultado final da decisão não terá um grande impacto na indústria automobilística chinesa, como a indústria já beneficiou muito com a regulamentação existente do governo. A tarefa urgente para a China agora é tomar medidas para ajudar as montadoras locais e fornecedores de autopeças promover a sua capacidade de inovação e vantagem competitiva.
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