Montadora chinesa BYD Auto estava tentando expandir por todo o oeste dos Estados Unidos, concentrando-se em carros verdes. Bem, agora parece que suas táticas estão sendo recompensados com o Portland, em Oregon tentar ganhar o favor dos fabricantes de automóveis.

A BYD, que está para construir seus sonhos, é a maior fabricante chinesa de bateria e construiu seu primeiro plug-in híbrido, o F6DM sedã de tamanho médio, para o lançamento no mercado chinês durante o segundo semestre deste ano. O veículo tem uma velocidade máxima de 100 mph e uma gama de 62 milhas em todos os eletro-modo e 267 milhas, com o apoio total de petróleo.

A versão totalmente elétrica, o F6E, também foi planejada - este saloon de cinco lugares e tem uma velocidade de 100 mph superior e uma gama de 186 milhas em uma única carga. Também está planejado o F3DM, que deverá ter uma gama de 100 milhas em modo eléctrico, e só estará disponível a um preço mais competitivo para aqueles em um orçamento mais apertado.

O plano inicial para a BYD, a vender carros exclusivamente na China antes de se expandir por toda a Europa durante os próximos dois a três anos. Ele já chegou a um acordo com um comerciante holandês para vender carros em toda a Holanda, a República Checa, Eslováquia, Eslovénia e Hungria a partir de cerca de 2010.

Agora, representantes da BYD se reuniram com o governador do Oregon Ted Kulongoski, senador dos EUA, Gordon Smith, eo prefeito de Portland Tom Potter, entre outros, que estão tentando fazer Portland o hub de distribuição para a montadora chinesa em os EUA.

Se os veículos estão a ir à venda em os EUA, espera-se que o F3DM e F6DM vai ser vendida por entre US $ 25.000 e $ 30.000. BYD espera-se resolver em um teste de mercado da América do Norte até o final do ano.