PSA otimiza China estratégia de desenvolvimento

PSA Peugeot Citroen, um automóvel francês e fabricante de motocicletas, apresentou recentemente os três volumes de C-Quatre na China, indicando um grande avanço em sua estratégia de reformas no local.
 
Ao preço de 108.800 yuan ($ 15.930) para 157.800 yuan, o novo modelo de carro é projetado para rivalizar com o Buick Excelle ea HDC Elantra lançado pelo Beijing Hyundai Motor Company. Desta vez, o fabricante de automóveis do mundo conhecido pretende reforçar a sua presença no sector dos veículos de gama alta classe média, disse insiders.
 
Automobile em ambos os mercados os E.U. e na Europa têm vindo a trajectória descendente desde o segundo semestre de 2008, enquanto a China cresceu em maior consumidor mundial de veículos maiores, substituindo os E.U..
 
Actualmente, um grupo de magnatas automobilística global como Nissan Motor Co., Ltd., da Honda Motor, General Motors (da GM) e Volkswagen têm deslocado todos os seus focos para o mercado chinês, e não há exceção para a PSA Peugeot Citroen.
 
A empresa que produz um desempenho melancólico em mercados estrangeiros levantou a cortina sobre a estratégia de desenvolvimento da China abrange produtos, serviços e distribuição, juntamente com a estréia de sua nova Elysee. Este movimento é esperado para ajudar a PSA Peugeot Citroen conseguir mais vendas.
 
Aproximando-Elysee 20.000 carros novos foram vendidos de janeiro a março de 2009, com 79% de subir de ano para ano, disse que as pessoas com o conhecimento direto do assunto.
 
Além disso, seu mais recente produto, o três volumes C-Quatre, contribuirá mais para a empresa melhorar a cognição marca e nitidez da vantagem competitiva.
 
A montadora vendeu 6.162 veículos de forma agregada em dois volumes C-Quatre no primeiro trimestre de 2009, ocupando o terceiro lugar no segmento de mercado doméstico, disse o vice-manger para Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA), acrescentando que total de vendas de dois e três volumes de C-Quatre será alvo de 10.000 por mês.
 
Nos últimos anos, a PSA Peugeot Citroen tinha de ser confrontado com dois problemas: um é o mau serviço de seus distribuidores, ea outra é a escassez de produtos encantador. Além disso, a empresa foi duramente atingida pela crise financeira mundial no ano passado.
 
As vendas totais da montadora francesa caíram 4,9% em relação ao ano anterior, para 3.260.000 em 2008 inteiro, e que registou um decréscimo de 7,2% nas vendas de veículos da marca Citroen. Assim, a PSA Peugeot Citroen de forma agregada perdeu 343 milhões de euros, em comparação com um lucro de 885 milhões de euros em 2007.
 
Nos três primeiros meses de 2009, a empresa ainda estava no caminho para baixo, e suas vendas totais e as receitas provenientes do negócio automóvel cederam 7,3% e 23% em relação ao ano anterior, respectivamente.
De: SinoCast

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