Dados do veículo especialista HPI está chamando para compradores do carro usado para ter certeza que eles entendem completamente o significado do "seguro de write-off" de um termo, como relata fresco confirmam um aumento significativo de veículos write-offs nos últimos 10 anos.

Daniel Burgess, diretor do IPH Automotive explica: "Um relatório recente para o Car Body Repair mercado do Reino Unido descobriu que o número anual de perdas totais declaradas pelas empresas de seguros aumentou um 86% impressionante desde 1998, o que significa write-offs ascendem actualmente a cerca de um quarto de todos os créditos de seguros. Qualquer veículo que tenha sido declarado um write-off por uma seguradora é colocado em uma classificação de danos reconhecidos na indústria, em função da sua condição. Com 8% dos veículos controlados pelo IPH ser registrado como uma categoria A ou B write-off - veículos que deveriam ter sido esmagada e nunca mais voltou para a estrada - o aumento do seguro write-off significa que os compradores de carros usados enfrentar uma ainda maior risco potencial de compra de uma armadilha mortal. "

Em 2007, o banco de dados HPI realizada informações sobre mais de 650.000 veículos baixados sozinho e uma verificação de HPI vai dizer ao usuário se o veículo tiver sido declarado um write-off, bem como proporcionar a categoria de dano - dando às pessoas a imagem completa de um história do veículo. A seleção contra a única HPI's Condição Inspeccionado Register, que é um banco de dados de veículos baixados que foram reparados e passado por uma inspeção Sapé aprovada, irá confirmar se a categoria C write-off está no fato de caber para a estrada.

"Os compradores do carro pode ser facilmente levado por pintura brilhante e um preço baixo, mas como sei que os concessionários, a realidade é que a pintura é brilhante, ele poderia estar escondendo uma grande quantidade de faltas que não foram corrigidos. vendedores inescrupulosos privada vai vender um write-off para fazer um lucro rápido, mas se o veículo não está devidamente reparado, nenhum preço é demasiado elevado ", continua Burgess. "No entanto, 92% dos veículos que HPI verificar que são registrados como" anulados "se enquadram na categoria C ou D write-off. Com a queda de carro usado valores associado a um aumento no custo das matérias-primas fez com que um número crescente de companhias de seguros são simplesmente declarando um veículo de uma perda total. Concessionárias têm de estar conscientes que mesmo a categoria C ou D write-offs podem ter um grande impacto sobre o valor de um veículo, por exemplo, um carro no valor de £ 5.000 podem perder até 20% do seu valor se tiver sido declarada uma categoria D write-off em qualquer fase. Uma verificação de HPI manchará um destes carros que permita ao comprador do carro paraure eles estão recebendo o veículo pelo preço certo, ou caminhar longe de um veículo inseguro. "

Os consumidores e os comerciantes precisam permanecer atentos ea única maneira de armar-se com o quadro mais completo possível de uma história veículos está realizando uma verificação de HPI para ter certeza de tudo é exatamente como parece.

A ABI Categorias de "write-off '

Categoria A: Sucata somente - este veículo deveria ter sido esmagado. Nunca deve reaparecer na estrada e não há partes economicamente aproveitáveis. Ele só tem valor para sucata - por exemplo, um veículo totalmente queimado.

Categoria B: A carroceria deve ter sido esmagada. O veículo não deve reaparecer na estrada, mas pode ser quebrada por peças de reposição e qualquer sucata residual.

Categoria C: Veículo amplamente danificado ea seguradora decidiu não reparar. O veículo deve ter uma inspecção independente, antes de ser autorizado a voltar para a estrada.

Categoria D: veículo danificado ea seguradora decidiu não reparar.

Categoria F: veículo danificado por um incêndio ea seguradora decidiu não reparar.