Patricia A. Elbert, Dayton, Ind. Fonte: GMnext "Em 1967, eu estava trabalhando para uma empresa de vending machine, e nós estávamos trabalhando nas máquinas na fábrica Rouge da Ford. Eu conheci um dos caras que espancaram (líder do UAW) Walter Reuther na "Batalha do Viaduto. As pessoas me disseram que ele poderia fazer ou quebrar você. Ele gostava de mim e me diziam que eu possa fazer de você um chefe agora na planta. " Finalmente, eu disse a ele: 'Olha, se eu vou trabalhar para uma empresa, que vai ser o maior do mundo. " Eu nunca me arrependi disso. Eu tenho essa casa de US $ 300.000 da empresa. Meu pai ganhava a vida dessa grande empresa e ele teve uma educação de primeiro grau. " Pete Sapienza, operário aposentado, que passou mais de três décadas, a GM (pai de Tony Sapienza) "Saturn foi muito cauteloso sobre como eles lançaram a marca. Não houve tal coisa como um sneak peek modelos. Quando eles chegaram na concessionária em Reno, os carros estavam cobertos de cortinas. Isso só me deixa mais animado. Isobre a vedação à noite para tentar ver o que parecia ser ". proprietário Saturno Laura Mildon Xideris, residente Reno, Nevada, e ex-vendedora de carros antigos de Saturno 'Aos 19 anos, o meu pedido de emprego foi aceite no BOP (Buick, Oldsmobile, Pontiac) Assembléia Planta em Doraville, na Geórgia como uma fêmea, há várias coisas que eu lembro: Não senhora era permitido na área de montagem de fábrica sem um acompanhante masculino. Nenhuma mulher, é claro, trabalhou na linha, nem supervisionado. Não calças eram usadas por mulheres. Principalmente saltos altos. Lanchonetes foram separados salário vs horária. Nós trabalhamos a partir de 08:00 até 04:42, precisamente, com 42 minutos para o almoço. Todo mundo dirigia um carro GM ou caminhão. Betty W. Bell, aposentado da Assembléia GM Plant, Doraville, na Geórgia Fonte: GMnext 'Pontiac motor foi um grande lugar fascinante em meados dos anos 1960. Fui contratado em abril de 1966. GTOs, o grande Grand Prix, o Straight 6 com a Caixa cérebro, e 265 e 289 V8 foram feitas então. Fui colocado como inspetor sobre a «andar por hora de trabalho." Eu estavad volta como inspetor de utilidade, dando pausas para os trabalhadores da linha que tinha o mesmo trabalho o dia todo. Por mais estranho que possa parecer, eu usava uma camisa branca e gravata para trabalhar todos os dias, que não era o seu vestido normal para trabalhar na linha. Diariamente, eu criei o caos, porque eu usava esta camisa branca e gravata. Toda vez que eu fui para ir ao banheiro por perto, não seria um jogo lá em cima e quando entrei eles se dispersaram. Sr. Richard A. Axford, aposentado, White Lake Fonte: GMnext