Esta revisão é baseada em um único dia de condução em pista de BMW manuseio. BMW tem, invariavelmente, tiveram o melhor tratamento de sedã esportivo premium no mercado e este coloca a fasquia ainda mais. Enquanto isso, a BMW tem duas questões que podem ter sido turnoffs para os potenciais compradores. O projeto, que foi atenuado com a atualização do E65 2006 é agora menos de polarização, com um design completamente novo. No interior, iDrive foi reformulado para ser mais intuitiva, o controle do clima foi removido totalmente iDrive ea alavanca da coluna ímpar tem sido substituído por um pouco menos estranho shifter de consolo, embora tenha algumas peculiaridades próprias. Para quem gosta de tecnologia, BMW partidas levanta Mercedes, Audi e Lexus. Para aqueles que não sabem, grande parte da tecnologia é opcional, ou, como a suspensão, totalmente discreto, se você nunca toque no botão DDC. BMW tem outro vencedor.