Bem-vindo
sobre Timor Filtros
À procura de peças de automóvel? Por favor, clique abaixo.
Nossos produtos
Filtro de combustível separador de água /
Separador de óleo-água
Sakura filtros equivalente
Filtro de combustível acessório
Mais procurados
Filtro de óleo
filtro de combustível
filtro de ar
óleo separador de água
combustível separador de água
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Fiat para lançar um chamado Dino Elise
A Fiat está planejando uma grande ofensiva de produto nos próximos três anos e poderia relançar o emblema Dino evocativa de um carro esportivo Lotus derivados, CAR aprendeu. Não deve ser confundida com a fama de Dino Ferrari, Fiat versão foi sobre o transporte acessível e elegante - e pudemos ver o emblema de um novo carro esportivo Elise baseada devido no prazo de três anos.
A Fiat entrou em acordo com a Lotus para que ele possa desenvolver sua própria versão do roadster da empresa britânica Elise seguinte. Fiat é basicamente repetindo o que fez com a Vauxhall VX220; piggybacking um grande sucesso desportivo e desenvolvendo uma versão ligeiramente diferente.
novo Fiat Dino carro esporte é devido em 2011The novo carro esportivo da Fiat chegará showrooms em 2011, descobriu CAR. Tinha-se pensado que iria usar o recém-ressuscitado emblema Abarth. No entanto, o CEO da empresa italiana Lorenzo Sistino nos disse: "Eu acho que seria ótimo para entrar no mercado de pequenos roadster de dois lugares de novo - e seria brilhante se pudéssemos trazer de volta o crachá Dino, também."
A Fiat lançou o seu primeiro modelo com o emblema do Dino em 1966. Ecoando modernas técnicas de compartilhamento de plataforma, que era um conversível construído em torno do mesmo chassi de base que a empresa 124 Spider.
Porque é que a Fiat se unindo com o Lotus? Para garantir o seu futuro a longo prazo, Sistino diz que deve abrir novas áreas do mercado.
"Descobrindo e criando nichos é o nosso objetivo no momento", ele nos disse. "Queremos abrir tantos novos sectores como nós podemos, porque é uma maneira muito eficaz de diferenciar-nos dos nossos rivais. Permite-nos também para atrair compradores de distância dos demais concorrentes.
"Estamos ansiosos para entrar em alguns dos nichos que existem actualmente, porque achamos que possuem o conhecimento e habilidades para fazer muito bem neles. No momento estamos trabalhando também em um carro de cidade que irá rivalizar com o Smart.
A Fiat entrou em acordo com a Lotus para que ele possa desenvolver sua própria versão do roadster da empresa britânica Elise seguinte. Fiat é basicamente repetindo o que fez com a Vauxhall VX220; piggybacking um grande sucesso desportivo e desenvolvendo uma versão ligeiramente diferente.
novo Fiat Dino carro esporte é devido em 2011The novo carro esportivo da Fiat chegará showrooms em 2011, descobriu CAR. Tinha-se pensado que iria usar o recém-ressuscitado emblema Abarth. No entanto, o CEO da empresa italiana Lorenzo Sistino nos disse: "Eu acho que seria ótimo para entrar no mercado de pequenos roadster de dois lugares de novo - e seria brilhante se pudéssemos trazer de volta o crachá Dino, também."
A Fiat lançou o seu primeiro modelo com o emblema do Dino em 1966. Ecoando modernas técnicas de compartilhamento de plataforma, que era um conversível construído em torno do mesmo chassi de base que a empresa 124 Spider.
Porque é que a Fiat se unindo com o Lotus? Para garantir o seu futuro a longo prazo, Sistino diz que deve abrir novas áreas do mercado.
"Descobrindo e criando nichos é o nosso objetivo no momento", ele nos disse. "Queremos abrir tantos novos sectores como nós podemos, porque é uma maneira muito eficaz de diferenciar-nos dos nossos rivais. Permite-nos também para atrair compradores de distância dos demais concorrentes.
"Estamos ansiosos para entrar em alguns dos nichos que existem actualmente, porque achamos que possuem o conhecimento e habilidades para fazer muito bem neles. No momento estamos trabalhando também em um carro de cidade que irá rivalizar com o Smart.
© Shanghai East Filtros Manufacturter Co., Limited 2009 - 2024 Mapa do Site RSS |