Saab tem lopped topo fora de seu carro de espetáculo 9-X para produzir este - o novo conceito 9-X Air revelada hoje. Não prêmios para adivinhar que o ar é apropriadamente chamado de uma versão conversível do hatch da Saab 9-X-executivo wannabe. O 9-1 Cabrio futuro, em outras palavras.

O hatchback 9-X foi mostrado no Salão do Automóvel de Genebra 2008 para a família previsão Saab 9-1 novo hatchback lançado em 2010. Tem sido uma longa jornada, mas os suecos vai finalmente ganhar um rival para o bom downsizers que havia outra maneira considerar tots premium, tais como o BMW série 1 ou.



Saab 9-X Air: o lowdownMake não se enganem, a Saab é sério sobre a construção do 9-1 soft-top. Ok, então alguns dos floreios conceito será perdido (quem não os tem?), Mas o anúncio de hoje é extremamente franca para os suecos cauteloso: ". O conceito 9-X Air demonstra o que um conversível futuro da Saab poderia gostar '

A linguagem de quatro lugares de topo-chop de design é naturalmente herdadas do hatchback X-9, mas Saab afirma que o sistema é suficientemente inteligente telhado para justificar patentes para proteger sua propriedade intelectual.

O mais impressionante é o acentuado aumento angular contrafortes da bota para onde um pilar C deve ser; combinado com a estufa do dossel de estilo caindo drasticamente para a traseira do carro, ele dá o 9-X Air um único olhar. Essa coisa transpira energia curvado para cima, como ele está pronto para atacar.

conversíveis Saab: a heritageIt é nenhuma coincidência que a Saab está lançando o 9-X Air, no Salão do Automóvel de Paris, em 02 de outubro de 2008. Vai ser exatamente 25 anos desde o primeiro conceito da empresa conversível foi mostrado na exposição de Frankfurt de 1983.

Saab afirma que o novo 9-X Air reinterpreta a quatro lugares, para todas as estações soft-top em um pacote menor, mais barato. Mas os planejadores estratégicos da GM deve estar esperando que o mundo não tenha desistido de esperar para os novos produtos genuinamente novo Saab tem clamado por toda a década.