Novo Chevrolet Volt: o carro é para salvar a GM?
Em meio a uma orquestrada onda de backslapping congratulações, a GM retirou os envoltórios fora da versão de produção do Volt - o carro e tecnologia encarregado de transportar as costas Geral da beira do colapso financeiro.

É um carro marco para a GM - e um dos primeiros carros híbridos a evoluir para ser revelado em especificação de produção. Chevrolet chama um Extended-Range Electric Vehicle (E-REV). A gasolina pequeno (ou, no futuro, células de combustível) do motor cargas de 16 kWh, bateria em forma de T de lítio-íon para o carro pode viajar em modo eléctrico para a maioria das viagens. GM diz que pode viajar 40 milhas em modo de bateria sem a emissão de gases de escape.

Em um webcast de uma hora ao vivo da sede da GM em Detroit que perfeitamente ligados entre si as bases fundamentais da GM ao redor do mundo - Coréia, Brasil, África do Sul, Canadá, China e México - a empresa colocou uma cara brava sobre a sua situação lamentável financeiros, traçando as vendas globais crescimento para evitar a queda nas vendas dos EUA e grandes perdas domésticas.

Do reluzente sorrisos em todos os rostos que você nunca adivinharia que as vendas caem SUV empurrou as perdas da GM de US $ 38 bilhões em 2007, trazendo perdas totais ao longo dos últimos cinco anos, para US $ Wall Street preocupante 70 bilhões. Surpreendentemente, a GM está comendo o seu caminho através de um pouco críveis US $ 1 bilhão por mês este ano ...

Assim, o Volt de repente reparar a desgraça financeira?
"Muita coisa mudou nos últimos cem anos - o inferno, muita coisa mudou nos últimos 100 horas", disse um cansado mas entusiasmado chefe da GM, Rick Wagoner. "Mas nossa missão é mostrar que somos mais do que uma empresa com 100 anos de idade, mas uma empresa preparada para os próximos 100 anos.

"A palavra inteiro está assistindo quem vai liderar a reinvenção do automóvel", disse Wagoner, e da GM vai ser esse líder. O Volt é um símbolo de nosso compromisso com o futuro. "