Quando Tesla Motors Inc começou a receber pedidos no ano passado para o seu carro esportivo totalmente elétrico, celebridades fila para comprar o veículo com emissão zero elegante com o preço de etiqueta de seis dígitos.

Mas, com planos em andamento para uma nova sede e da fábrica, a empresa iniciante do Silicon Valley espera que ele está tomando o primeiro passo para fazer carros elétricos uma presença nos estacionamentos.

Tesla está aguardando a aprovação final de um acordo com a cidade de San Jose para alugar cerca de 36 hectares de terra para construir uma planta ° S theModel?? um sedã totalmente elétrico. De acordo com o diretor-executivo da Tesla, os EUA planearam instalação 250 milhões dólares mostra Tesla pretende fazer mais do que simplesmente produzir símbolos de status eco-friendly para os motoristas ricos.

"É a nossa intenção de atender o mercado inteiro, 'CEO Ze'ev Drori disse em uma entrevista. "Não somos um nicho".

Embora o seu preço EUA $ 60.000 ainda marca claramente o modelo S como um veículo de luxo, o veículo de cinco lugares vai custar pelo menos 45 por cento menos do que o Tesla Roadster, que começa em 109.000 dólares EUA. A fábrica de São José também vai produzir carros muito mais do que executar o planejado Roadster de 1500 para o ano modelo 2009. A empresa quer rolar o primeiro modelo S fora da linha de montagem de São José durante o quarto trimestre de 2010 e espera construir 15 mil durante seu primeiro ano de produção.

No futuro, Tesla aspira a tornar os veículos elétricos mais acessíveis aos consumidores.

"Estamos indo para o trabalho na estrada em carros que será substancialmente mais barato, novamente, 'Drori disse.

carros da Tesla executado em um pacote enorme de íons de lítio que pode ser recarregada ligando um cabo adaptador em uma tomada de parede. A empresa estima que o Roadster pode viajar 362 quilômetros com uma única carga de 3,5 horas e espera resultados semelhantes a partir do modelo S.






Tesla tinha planejado construir o modelo de fábrica de S, no Novo México, mas anunciou em junho que a usina ficaria na Califórnia, depois de o governador Arnold Schwarzenegger e estaduais tesoureiro Bill Lockyer elaborou um benefício fiscal para a empresa.

Schwarzenegger é uma das várias celebridades, juntamente com os atores George Clooney e Kelsey Grammer, que a empresa diz ter todos os Roadsters ordenada.