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Ssangyong Motor para cortar 553 postos de trabalho devido ao baixo volume de vendas
Ssangyong Motor Co. (KSE: 003620), a unidade sul-coreana da Xangai Automotive Industry Corp (SAIC), planeja cortar 553 postos de trabalho devido a uma queda prolongada nas vendas, a união da sociedade do trabalho nesta quinta-feira.
O plano, que corta mais de 10 por cento de sua força de trabalho, foi apresentado em uma reunião recente entre a administração eo sindicato, de acordo com o oficial da união de Ji-yeol Seon.
"O capital de Xangai está tentando passar o ónus da sua incapacidade de gestão para os trabalhadores," Ji disse, se referindo ao pai chinês da Ssangyong.
Ssangyong - que vendeu 59.022 unidades nos primeiros oito meses deste ano, uma queda 30,6 por cento face ao mesmo período do ano passado - também está se movendo para reduzir o seu objectivo de vendas para 2008 em até 44 por cento, para 80.000 veículos, um outro oficial da união afirmou.
A montadora disse inicialmente que pretende vender 141.800 veículos este ano, em comparação com 131.637 unidades vendidas no ano passado.
porta-voz da Ssangyong Cha Ki-woong em Seul verificaram reivindicação do sindicato, mas não quis aprofundar.
Desde o início deste ano, Ssangyong, a menor montadora da Coréia do Sul, tem sido duramente atingida pela alta dos preços porque o seu line-up é dominado por veículos movidos a combustíveis beberrões utilitários esportivos e sedãs grandes.
Ssangyong Motor diretor executivo Choi Hyung-tak está em curso a ficar aquém do lucro anual da empresa e os objectivos de vendas este ano, a montadora registrou um prejuízo líquido de 69,9 bilhões de wons (EUA 60,6 milhões dólares) em vendas de 1,32 trilhões de wons.
receitas Primeira meia caiu 18,6 por cento um ano antes.
Entre as vendas minguando, Ssangyong fechou sua fábrica de montagem automóvel em exclusivo Pyeongtaek, cerca de 65 km ao sul de Seul, a partir de 31 julho - 17 agosto, para reduzir o estoque.
A paralisação de 18 dias custo de até 2,2 trilhões de wons em perda de produção, a montadora disse anteriormente.
O plano, que corta mais de 10 por cento de sua força de trabalho, foi apresentado em uma reunião recente entre a administração eo sindicato, de acordo com o oficial da união de Ji-yeol Seon.
"O capital de Xangai está tentando passar o ónus da sua incapacidade de gestão para os trabalhadores," Ji disse, se referindo ao pai chinês da Ssangyong.
Ssangyong - que vendeu 59.022 unidades nos primeiros oito meses deste ano, uma queda 30,6 por cento face ao mesmo período do ano passado - também está se movendo para reduzir o seu objectivo de vendas para 2008 em até 44 por cento, para 80.000 veículos, um outro oficial da união afirmou.
A montadora disse inicialmente que pretende vender 141.800 veículos este ano, em comparação com 131.637 unidades vendidas no ano passado.
porta-voz da Ssangyong Cha Ki-woong em Seul verificaram reivindicação do sindicato, mas não quis aprofundar.
Desde o início deste ano, Ssangyong, a menor montadora da Coréia do Sul, tem sido duramente atingida pela alta dos preços porque o seu line-up é dominado por veículos movidos a combustíveis beberrões utilitários esportivos e sedãs grandes.
Ssangyong Motor diretor executivo Choi Hyung-tak está em curso a ficar aquém do lucro anual da empresa e os objectivos de vendas este ano, a montadora registrou um prejuízo líquido de 69,9 bilhões de wons (EUA 60,6 milhões dólares) em vendas de 1,32 trilhões de wons.
receitas Primeira meia caiu 18,6 por cento um ano antes.
Entre as vendas minguando, Ssangyong fechou sua fábrica de montagem automóvel em exclusivo Pyeongtaek, cerca de 65 km ao sul de Seul, a partir de 31 julho - 17 agosto, para reduzir o estoque.
A paralisação de 18 dias custo de até 2,2 trilhões de wons em perda de produção, a montadora disse anteriormente.
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