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FAW podem abortar Audi A6 assassino Hongqi modelo C601
FAW podem ter parado o seu desenvolvimento Hongqi C601, um modelo sedan premium para disputar o Audi A6, em grande parte porque a gigante automobilística chinesa não conseguiu chegar a qualquer acordo com a Audi sobre a introdução da plataforma da Audi e da tecnologia para este modelo Hongqi, disse hoje xinhuanet.com .
O Hong C601, exibido pela primeira vez no Salão do Automóvel de 2006, Pequim como um carro conceito, foi orientada para o mercado chinês de sedan de luxo, usado principalmente como o carro do governo. Com um comprimento de 4.886 milímetros e uma distância entre eixos de 2.850 mm, o sedã Hong C601 já foi rumores de ser fixado o preço entre 250.000 yuan ($ 36,550) e 350.000 yuans e programado para ir à venda no final de 2007.
Audi, uma divisão da Volkswagen sedan de luxo da FAW parceiro alemão, tinha desempenhado um papel especial no desenvolvimento do Hongqi C601 modelo. Inicialmente, a Audi disse ter prometido que o C601 que compartilham a mesma plataforma e tecnologia, como o Audi A6, Audi, mas só será pago da boca para fora e não concretizar plenamente a sua promessa. A edição chamada produção do Audi A6 exibido na mostra de Pequim 2006 não apresentam qualquer chassi do Audi, mas um de plástico (apenas um conceito para o show).
Em 2007, a FAW começou a reformular o design exterior do seu modelo conceito Hongqi C601, restaurando muitas das características tradicionais Hongqi para o carro, mas nenhum progresso foi feito na tecnologia de chassis vital. O tempo de lançamento foi adiada para o final de 2007 e, em seguida, no início de 2009. E depois do salão do automóvel de Pequim 2008, em abril, FAW decidiu suspender o desenvolvimento do seu Hongqi C601.
Uma fonte da FAW, disse que é difícil para a Audi para oferecer sua plataforma e tecnologia para a montadora chinesa para fazer um sedan rival e que FAW tinha realmente decidido no início de 2008 para desenvolver um sedan Hongqi de sua marca própria de forma independente por pooling seus recursos de I & D e tecnologias disponíveis.
O Hong C601, exibido pela primeira vez no Salão do Automóvel de 2006, Pequim como um carro conceito, foi orientada para o mercado chinês de sedan de luxo, usado principalmente como o carro do governo. Com um comprimento de 4.886 milímetros e uma distância entre eixos de 2.850 mm, o sedã Hong C601 já foi rumores de ser fixado o preço entre 250.000 yuan ($ 36,550) e 350.000 yuans e programado para ir à venda no final de 2007.
Audi, uma divisão da Volkswagen sedan de luxo da FAW parceiro alemão, tinha desempenhado um papel especial no desenvolvimento do Hongqi C601 modelo. Inicialmente, a Audi disse ter prometido que o C601 que compartilham a mesma plataforma e tecnologia, como o Audi A6, Audi, mas só será pago da boca para fora e não concretizar plenamente a sua promessa. A edição chamada produção do Audi A6 exibido na mostra de Pequim 2006 não apresentam qualquer chassi do Audi, mas um de plástico (apenas um conceito para o show).
Em 2007, a FAW começou a reformular o design exterior do seu modelo conceito Hongqi C601, restaurando muitas das características tradicionais Hongqi para o carro, mas nenhum progresso foi feito na tecnologia de chassis vital. O tempo de lançamento foi adiada para o final de 2007 e, em seguida, no início de 2009. E depois do salão do automóvel de Pequim 2008, em abril, FAW decidiu suspender o desenvolvimento do seu Hongqi C601.
Uma fonte da FAW, disse que é difícil para a Audi para oferecer sua plataforma e tecnologia para a montadora chinesa para fazer um sedan rival e que FAW tinha realmente decidido no início de 2008 para desenvolver um sedan Hongqi de sua marca própria de forma independente por pooling seus recursos de I & D e tecnologias disponíveis.
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