Na semana passada eu escrevi um artigo chamado comerciais mais recentes da Audi como enganosa e errada. Para dizer que eu tenho batido aqui seria um eufemismo. Vários de nossos leitores foi sobre e sobre e tentando desacreditar a história eo autor também, mas permanece o fato de que o comercial em questão é a melhor reivindicação misleading.The do curso foi que o novo Audi A4 é o carro mais rápido no segmento. Este segmento foi definido por um automático de quatro cilindros A4 2.0T Quattro contra um Lexus IS250, 328iX BMW e da Mercedes-Benz C300 argumento de 4 Matic.My centrada no fato de que o Audi A4 em todas as variações é um membro da "nível de entrada" ou "esporte" ou segmento "luxo próximo" sedan com preços que vão desde o baixo $ 30k para alta de $ 40k. Carros dentro desta classe incluem a citada 2.0T Audi A4, juntamente com o A4 3.2, o BMW 328i e 335i, a Mercedes-Benz C300 e C350, o Lexus IS250 / IS350, bem como o Infiniti G37 sedan e cupê. Pode-se argumentar que oCTS lac é um membro da classe para a qual eu não vou litígio, e talvez até mesmo ofertas de Volvo e Saab, que se ajustar ao tamanho e point.But preço teria que ser adequado? Enquanto a Saab, Volvo e Cadillac são carros decentes, eles normalmente não são cruzadas com as ofertas de compras da BMW, Audi, Mercedes e Infiniti. E ainda assim preço sábio no papel que eles fazem parte do class.Which levanta o ponto que eu estava tentando fazer na semana passada com o artigo sobre o Audi. Tanto quanto os fãs Audi neste site quero tentar distanciar-se da BMW, o fato é que a Audi equipou carros destinados a competir com a BMW. Dinamicamente o Audi se esforça para ser na mesma classe como o Série 3. Você pode argumentar o quanto quiser que não é verdade, mas a verdade é que se Audi vista suas próprias ofertas como um concorrente da BMW (e Lexus, MB e Infiniti) não deveria ser realizada a um padrão consistente com os carros que definem a class.Reader S4CABRIOFOXONE era muito apaixonado por sua defesa da A4, uma paixão que euct, mas discordo do ponto de vista que, para fazer um pedido tão ousado quanto o Audi foi feito em sua publicidade comercial, é melhor você estar pronto para defendê-la em toda a gama, não apenas em uma configuração de micro contra um segmento muito pequeno de venda para o resto do campo. A melhor comparação seria a de comparar o mais vendido da BMW, MB e Lexus contra o A4 mais vendido para determinar um resultado. Não sei as razões para a BMW, mas eu suspeito que eles vendem mais 328i do que eles fazem 335i, e eu suspeito que a Mercedes vende mais do C300 do que os outros modelos nessa faixa, assim que incluem aqueles como os concorrentes e depois ver quem sai na top.A muitos leitores ligassem a essa boa impressão, mas em uma cópia do mundo real situação multa não procede a credibilidade de rua. Exemplo: Você line-up o A4 2.0T Quattro uma noite, contra um BMW 328i. Parar para parar a luz iluminar o BMW ganha. Você, então, explicar o piloto da BMW, que teve seu carro foi o 328iX com a transmissão automática que seuA4 2.0T próprio teria ganho a corrida com base nesta comparação. Claro que você pode mostrar o piloto da BMW, a boa impressão, mas você acha que isso realmente importa? Claro que não, você terá riu de volta em seu carro. Fine Print não vende, o desempenho no mundo real vende, e com isso ser o caso, acho que a Audi deve alinhar suas A4 2.0T ou 3.2 (a sua escolha) contra os líderes da classe de BMW, Mercedes e Lexus. Se seu carro ganha, ótimo. Eles ganham o privilégio de divulgação dos direitos. Claro que se a Audi perde, eles sempre podem adiar a volta à coisa fina print.Understand aqui, isso (e história fim de semana passado) não tem nada a ver com bater com a Audi. Audi cria um ótimo carro com um interior fantástico (apesar de ter vivido com o interface MMI por mais de dois anos agora, eu posso te dizer que eu prefiro o iDrive sobre o MMI), que concorre com o melhor do mundo tem para oferecer, mas eles precisam ser responsabilizados quando fazem afirmações que, no quadro geral não pode ser substantiated.Wenão vivemos em um mundo micro, vivemos no Macro. O A4 2.0 e 3,2 competir com uma ampla gama de veículos que apenas as listadas no seu anúncio. Eu só acho que é importante para revelar a truth.Go frente, diga-me que estou errado. O que eu sei é que se foi a BMW que faz a reclamação sobre tal um pequeno segmento do segmento de micro muito maior, ou Lexus e Mercedes que estaria tudo sobre ele. Talvez seja porque o mesmo agente 009 diz: "Audi é o mais fraco" que todos nós vêm à defense.Underdog ou não, nós não vivemos a nossa vida em letras miúdas. Não devemos estar a defender uma afirmação que exige boa impressão apenas para substantiate.What que você acha?