O novo acordo anunciado 12 de setembro tem enfrentado duras críticas por parte de credores da Delphi, que se queixam Delphi deu até demais em troca de mais dinheiro da GM - um contributo 4,6 bilhões dólares adicionais para a transformação da Delphi.

Esse total de 10,6 bilhões dólares agora inclui US $ 1,2 bilhão em pagamentos em dinheiro até o final deste ano para garantir liquidez Delphi. A GM também concordou em assumir US $ 3,4 bilhões de plano de pensão da Delphi subfinanciado horária. GM está usando seu plano de pensão sobrefinanciado para financiar algumas das responsabilidades da Delphi de pensão.

A Pension Benefit Guaranty Corp disse que o acordo permitiria garantir as pensões de 64.000 empregados Delphi horária e aposentados. Ele disse que iria deixar cair $ 1,2 bilhão em gravames que tinha colocado contra activos de base Delphi. A PBGC disse que seria um "pesadelo financeiro" se a contribuição não foi feito antes de 30 de setembro, quando uma lei que regula o financiamento das pensões varia.

A PBGC, a seguradora do governo de previdência privada, disse que a nova lei exigiria Delphi para fazer um pagamento único em dinheiro, antes de emergir da falência. «As obrigações de pensão pendendo tornaria praticamente impossível para (Delphi) para sair da concordata", disse a agência.

Drain disse que estava "muito atento à pressão do tempo" para chegar a um acordo antes de 30 de setembro.

credores da Delphi objeto a participação adicionou GM e nota que a GM fica liberado da Delphi afirmar qualquer reclamação contra ela sobre o spinoff de 1999 Delphi. Eles argumentam que a GM cometeu fraudes contábeis e outros crimes, incluindo 'selar' Delphi com contatos de trabalho caro tornando quase impossível para o Delphi para ter sucesso como uma empresa autônoma.

porta-voz da GM, Renee Rashid-Merem não retornou as ligações pedindo comentários.

"O simples fato é (Delphi) mais uma vez, abaixaram a cabeça demandas da GM ... Estes acordos representam nada menos do que a abdicação completa pelo (Delphi) de todo o controle sobre seu destino", escreveu Robert Rosenberg, um advogado para os credores. Ele chamou de "resgate de um« negócio da Delphi e 'um negócio incrivelmente bom para a GM. "

"A GM está pagando mais de US $ 1 bilhão para compensar (Delphi) para o fato de que a GM vem forçando (Delphi) para vender as peças para a GM abaixo do custo, e para compensar parcialmente as obrigações trabalhistas da GM tinham impingido" Delphi, Rosenberg escreveu. "A GM, como já desde o início, executar esses casos em seu próprio benefício, sem levar em conta a ninguém. O tribunal não deve olhar um exercício tão pesada de força bruta. "

comissão Delphi acionistas optaram por não se opor ao acordo com a GM, mas criticou ele. Delphi tem "sido prejudicados e danificados desde a sua criação e todos os dias depois da dominação da GM e controle", escreveu Bonnie Steingart, um advogado da comissão acionistas, em um arquivamento de corte segunda-feira. Eles criticaram o fato de que a Delphi está buscando a aprovação do seu pedido de emergência apenas 11 dias depois de anunciar o acordo. Delphi tem "sistematicamente estendeu a proposição de que o céu está caindo e que, portanto, é essencial que o alívio du jour que eles estão procurando deve ser concedida imediatamente, porque caso contrário ramificações terríveis resultado", escreveu Steingart. "Uma constante neste processo Chicken Little é que, quando o céu estrelas a cair, (Delphi) garante que cai sobre os seus actuais (acionistas).

Highland Capital, um dos maiores acionistas da Delphi e os detentores de títulos da Delphi, opôs-se o acordo dizendo que "a GM tivesse simplesmente empurrado (Delphi) longe demais."

Delphi apresentou uma resposta, esta manhã, revelando novos detalhes de suas negociações com a GM. Em 25 de junho, a GM disse Delphi que não poderia fornecer o financiamento adicional Delphi, disse que precisava sair de seu plano aprovado no início deste ano. Delphi passou as próximas semanas, considerando suas opções, reunião com os seus credores em 16 de julho. "Em meados de julho, a Delphi ea GM novamente envolvido em discussões construtivas" e finalmente chegou a acordo sobre o 12 de setembro. Delphi disse que "com firmeza" acredita que o negócio está nos melhores interesses da Delphi e negou que tenha "rendido" para a GM.

Eles também notaram que o sindicato United Auto Workers não se opõe ao novo acordo com a GM. Dois sindicatos que representam um pequeno número de empregados, incluindo o United Steelworkers União arquivados reservas, mas esperadas para resolver suas diferenças.

Delphi apresentou queixas contra a GM com o selo com o tribunal de falências, mas deixá-los de Falência dos EUA, se o juiz Robert Drain aprova o novo contrato com a montadora.

GM continua sob investigação da Securities and Exchange Commission para a sua conduta relacionada com o derivado da Delphi e de seu tratamento de transações com Delphi, entre outras questões. No mês passado, a GM concordou em estabelecer uma ação coletiva dos seus accionistas de 277 milhões dólares alegando que apresentou enganosa demonstrações financeiras.

GM registrou $ 11 bilhões em encargos relacionados com a Delphi. Nos termos do seu acordo com a Delphi, que pode valer uma reivindicação 2,1 bilhões dólares contra o património da Delphi em tribunal bankrutpcy, antes dos credores quirografários.

O fornecedor também está buscando a aprovação de uma nova rodada de bônus para a sua gestão de topo 416 trabalhadores, incluindo os 21 membros do valor máximo a estratégia da Delphi board.The do bônus é 36,1 milhões dólares americanos para o período de seis meses findo em 31 de dezembro. Delphi ganhou aprovação para cinco programas semelhantes, o que ele diz que são necessárias para manter os principais líderes e pagar à performance.

Delphi queimou quase US $ 1 bilhão no primeiro semestre do ano e divulgada em um arquivamento de corte em 12 de setembro para os planos de cortar significativamente seus funcionários restantes horistas e mensalistas, uma vez que vende linhas de produtos não rentáveis.

No próximo ano, a Delphi planeja ter oito fábricas nos Estados Unidos, para baixo de suas atuais 14 unidades, e uma alta de 37 plantas.

Ele planeja cortar outros 25 por cento do seu pessoal assalariado, a partir do seu 10.243 de 30 de junho, a menos de 7.700 por year.That próximo 's para baixo de 14.500 em 2005, ano em que entrou em falência.

Sua força de trabalho de colarinho azul vai encolher para menos de 5.000, ante 10.665 em 30 de junho, em comparação com 32.869 em 2005. A empresa também disse que vai cortar mais 500 de seus 3.200 fornecedores no próximo ano, abaixo dos mais de 5.000 que tinha em 2005.

Delphi custo de fabricação da hora foi reduzido para menos de 40 dólares por hora de 73 dólares por hora em 2005, e será de cerca de 27 dólares por hora no próximo ano. Quando Delphi pediu concordata em outubro de 2005, foi a maior falência do setor automobilístico na história, ea 11 ª maior em geral.

levar a falência da Delphi advogado Jack Butler escreveu em um arquivamento de corte que define os cortes que as diferenças são marcantes.

Delphi quase surgiu em abril de falência, mas um grupo de investidores liderado pela Appaloosa Mangement LP retirou-se um acordo para investir até $ 2550000000 em Delphi recapitalizados. Os investidores argumentou Delphi não viver de acordo com os termos do seu negócio. Delphi, por sua vez abriu um processo contra os investidores em maio, procurando forçá-los a seguir com o negócio permitirá à empresa a surgir.