DETROIT - Lembra quando nós escrevemos que o Chevrolet Volt 2011 seria capaz de rodar 40 milhas na energia eléctrica pura e depois acender um motor de quatro cilindros a bordo para recarregar as baterias Acontece, que não é de todo contrário à true.In popular? (e nossa) impressão, quando um motorista usa a sua mais ou menos 40 quilômetros de energia elétrica, o motor a gasolina de 1.4 litros gera eletricidade para alimentar o motor de acionamento elétrico, mas não recarregar as baterias. Após os cerca de 40 km, a bateria fica 400 quilos de inutilidade, pelo menos até que o proprietário pode ligar o carro para a rede elétrica para recarga. Isto significa que, independentemente de quão longe alguém unidades do Volt, o motorista só vai chegar até a 40 milhas de confusão range.Our elétrica somente e que de grande parte do corpo de mídia pode ter a ver com o facto de a empresa uma vez escreveu: o seguinte: "Quando a bateria está descarregada, um 1-litro, o motor de três cilindros turbo gira a uma velocidade constante, ou rotações por minuto (rpm), para criarlectricity e recarregar a bateria. 'Isso foi um comunicado de imprensa escrita para o 2007 Detroit Auto Show, onde o conceito Volt foi revelado. Um lançamento a partir do dia do protótipo de produção revelam lê, "um gerador de motor gasoline/E85-powered perfeitamente fornece eletricidade para pôr a unidade de acionamento elétrico Volt, ao mesmo tempo sustentando a carga da bateria. E por «manter» GM diz que só significa que nenhuma energia adicional é drenada das baterias. Obtenha-o que isto significa para você: Não é um deal-breaker e se você viajar menos de 40 quilômetros por dia, não vai fazer nenhuma diferença. Mas para o registro: O motor do Volt de gás não irá recarregar suas baterias. - Pund Daniel, editor sênior, Detroit