O acordo entre a GM e Delphi anunciou 12 de setembro tem enfrentado duras críticas por parte de credores da Delphi, que se queixam Delphi desistiu muito mais dinheiro do GM - um contributo 4,6 bilhões dólares adicionais para a transformação da Delphi. A 10,6 bilhões dólares da GM inclui US $ 1,2 bilhão em pagamentos em dinheiro até o final do ano para garantir a liquidez da Delphi. A GM também concordou em assumir US $ 3,4 bilhões de plano de pensão da Delphi subfinanciado horária. GM está usando seu plano de pensão sobrefinanciado para financiar algumas das responsabilidades da Delphi de pensão. Delphi está correndo para conseguir a aprovação para o negócio antes de uma nova lei entra em vigor em 01 de outubro, fazendo com que as necessidades de financiamento mais caros. A Pension Benefit Guaranty Corp disse que o acordo permitiria garantir as pensões de 64.000 empregados Delphi horária e aposentados. Ele disse que iria deixar cair $ 1,2 bilhão em gravames que tinha colocado contra activos de base da Delphi se Drain aprovou a transferência. A PBGC disse que seria um "pesadelo financeiro" se a contribuição não foi feitore 30 de setembro, quando a lei muda. A PBGC disse que a nova lei exigiria Delphi para fazer um pagamento em dinheiro de montante fixo, antes de emergir. «As obrigações de pensão pendendo tornaria praticamente impossível para (Delphi) para sair da concordata", disse a agência. Drain disse que estava "muito atento à pressão do tempo" para chegar a um acordo antes de 30 de setembro. credores da Delphi duramente objeto a participação adicionou GM e nota que a GM fica liberado da Delphi afirmar qualquer reclamação contra ela sobre o spinoff de 1999 Delphi. Eles argumentam que a GM cometeu fraudes contábeis e outros crimes, incluindo 'selar' Delphi com contatos de trabalho caro tornando quase impossível para o Delphi para ter sucesso sozinho. "O simples fato é (Delphi) mais uma vez, abaixaram a cabeça demandas da GM ... Estes acordos representam nada menos do que a abdicação total de (Delphi) de todo o controle sobre seu destino ", escreveu Robert Rosenberg, um advogado para os credores. Ele chamou de "resgate de um« negócio da Delphi e 'incrivelmentelidar ood para a GM. " "A GM está pagando mais de US $ 1 bilhão para compensar (Delphi) para o fato de que a GM vem forçando (Delphi) para vender as peças para a GM abaixo do custo, e para compensar parcialmente as obrigações trabalhistas da GM tinham impingido" Delphi, Rosenberg escreveu. "A GM, como já desde o início, executar esses casos em seu próprio benefício, sem levar em conta a ninguém. O tribunal não deve olhar um exercício tão pesada de força bruta. " porta-voz da GM, Renee Rashid-Merem recusou-se a abordar as críticas dos credores ou acionistas. "É do interesse de ninguém para Delphi permanecer em falência", disse ela, acrescentando que a GM iria continuar a falar com Delphi e outros. GM registrou $ 11 bilhões em encargos relacionados com a Delphi. Joseph Baldiga, um advogado da bancarrota de Massachusetts, que tem representado os credores em vários casos, disse que o tribunal é susceptível de questionar se o Delphi pode encontrar financiamento em qualquer outro lugar em um mercado de crédito difícil. "Claro, os credores vão aguentar por mais, mass parece que a possibilidade última e melhor para o Delphi a surgir ", disse Baldiga. "A menos que os credores tenham um plano melhor do tribunal vai ser cético." comissão Delphi acionistas optaram por não se opor ao acordo com a GM, mas criticou ele. Delphi tem "sido prejudicados e danificados desde a sua criação e todos os dias depois da dominação da GM e controle", escreveu Bonnie Steingart, um advogado da comissão acionistas. Eles também notaram que o sindicato United Auto Workers não se opõe ao novo acordo com a GM.