Nighttime viagens de carro estão prestes a se tornar mais seguro no futuro. Mercedes-Benz desenvolveu um sistema inovador que se adapta automaticamente intervalo farol à distância dos veículos à frente ou para veículos em sentido contrário. Isso significa que os condutores de automóveis irá beneficiar a todos os momentos de intervalo farol ideal para reconhecer outros utentes da estrada, os peões e zonas de perigo mais facilmente e mais rapidamente. O assistente do elevado-feixe adaptativo estará disponível a partir de sistemas de molas 2009.Unlike convencional, que se limita a alternar entre médios e máximos, a tecnologia nova Mercedes é adaptativa, adequando o rendimento de luz, de acordo com situações de trânsito vigente. Mergulhada alcance do feixe pode ser aumentado de cerca de 65 metros para até 300 metros - sem encandeamento de outros utentes. Se o sistema reconhecer em meio ao tráfego de veículos ou à frente, que ajusta continuamente a faixa de farol, para que o cone de luz cai na frente de outros utentes da estrada. O assistente de feixe alto também leva em conta o ângulo de direcção,que os faróis são mergulhados adequadamente em curvas apertadas. Nas estradas vazias e abertas, o sistema muda ligeiramente a alta beam.Practical testes têm mostrado que o assistente do elevado-feixe adaptativo aumenta significativamente a segurança dos motoristas ao dirigir no escuro. Apesar do tráfego em sentido contrário, os manequins de pedestres posicionado na beira da estrada foram reconhecidos a uma distância de cerca de 260 metros - cerca de 150 metros mais cedo do que com a iluminação do feixe de cruzamento convencional. O assistente de novo Mercedes, portanto, oferece um mais de duas vezes além bonus.In segurança, o sistema ajuda a aliviar o fardo sobre os condutores de automóveis: uma vez que já não é necessária para operar a alavanca na coluna de direção, concentração total pode ser dado para a condução . Uma vez ativado, o assistente do elevado-feixe adaptativo sempre fornecer automaticamente o farol ideal range.According com os últimos estudos, a viga principal está ligado por cerca de apenas oito por cento das viagens à noite, em média.