Eu estou meio chocado que ninguém tem pouco a velocidade ZF 8, especialmente por conta do fato de que ele foi construído em start / stop capacidade que aumentaria a economy.BTW de combustível da cidade, um travesti velocidade 8 é essencialmente uma velocidade de 4, com um aparelho de overdrive para cada roda dentada. Não biggy, realmente. Eu poderia realmente ver como um travesti de ter apenas 5 engrenagens: 4 relações regulares e, em seguida, uma roda dentada 1,5 que de alguma forma fica agarrado dentro da OMI, tempos de atraso em engatar / desengatar a embreagem / start torque-lock de usar o benefício marginal de cada dente uma vez que está há seis. É hora de "pensar fora da embreagem e ir com um IVT hidráulico integrado. Por que as montadoras não ter visto esta luz é que me ultrapassa.