Bayerische Motoren Werke AG, maior fabricante mundial de carros de luxo, disse que não vai haver nenhuma recuperação dos mercados de automóveis, pelo menos até meados de 2009 e que está preparada para aprofundar os cortes de produção se a demanda continua a slide.BMW ainda pretende aumentar carro vendas este ano, mesmo após a entrega setembro caiu, CEO Norbert Reithofer, disse a jornalistas no Salão Automóvel de Paris hoje. vendas nos EUA caíram 26 por cento a demanda por ambos os BMW e os veículos da marca Mini caíram, a empresa com sede em Munique, disse ontem à noite. `` Nós não esperamos uma recuperação a partir antes de meados de 2009'', disse Reithofer. `` O que acontece depois de 2009 é difícil de prever.''Acordos com os sindicatos dão BMW flexibilidade para cortar quatro semanas de produção em marcha lenta plantas e redução do horário, ele said.BMW desmantelada sua previsão de lucro de 2008, sobre 01 de agosto e já tem planos para reduzir saída por 20.000 veículos, o equivalente a 1,3 por cento de 2007 partos, por causa do declínio das vendas dos EUA. A empresa também elevou os preços em 2,1cento na maior economia do mundo como ele lida com o declínio do dólar contra o euro e os valores de queda para os carros que vende depois expire.BMW arrendamentos, que não forneceu um número de vendas do grupo de Setembro, chegaram a cair 5,4 por cento, para 24,67 € e era negociado a 25,52 € a partir das 13:16 no Frankfurt.US PlantThe empresa alemã, que opera uma fábrica na Carolina do Sul desde 1994, está em conversações com as autoridades dos EUA sobre a participação no programa do governo dos EUA para promover o desenvolvimento de combustíveis veículos eficientes, said.Reithofer Reithofer tem um programa no lugar de cortar gastos por 6 bilhões de euros (8.400 milhões dólares), incluindo a eliminação de 8.100 postos de trabalho, para ajudar a ampliar sua margem de lucro de 80-10 por cento em 2012 a partir de 6 por cento em 2007. A montadora disse que 01 de agosto que vai relatar um retorno sobre as vendas de 4 por cento este ano e hoje reafirmou que o objetivo Reithofer. A empresa também está `` completa na pista''para chegar ao seu destino de trabalho, cortes de 6.500 postos, após o corte, até agosto,CEO said.The reiterou que a companhia pode ter de aumentar as provisões para devedores duvidosos e diminuição dos valores de locação de carros voltaram a partir do atual proprietário HopesThe 695000000 euros.Recovery do Mini e Rolls Royce marcas é depositar as esperanças de uma recuperação sobre uma nova versão do sedã de luxo Série 7 e um modelo atualizado de 3-série, que atingem showrooms durante o outono. BMW também apresentou um crossover concept car Mini no Salão de Paris, bem como o estudo SUV compacto X1. É também está atualmente testando um mini electric-powered em Nova York, Califórnia, Londres e EUA Berlin.The turbulência nos mercados de crédito, transbordou para a economia europeia, com resgates do Fortis na Bélgica e Hypo Real Estate Holding AG na Alemanha e no apreensão do Bradford & Bingley Plc do Reino Unido ameaçam mais seiva demanda já fraca para autos.Reithofer disse que a BMW não tem qualquer financiamento ``''gargalos e as condições que ela estava recebendo estava em um `` nível muito bom. " As vendas de automóveis europeus mergulharam 16por cento em agosto, acelerando o declínio deste ano para 3,9 por cento, de acordo com o declínio baseada em Bruxelas Construtores Europeus de Automóveis Association.An antecipado de mais de 10 por cento em vendas na Europa no mês passado, vai enviar uma `` estremecer toda a indústria como o abrandamento no tráfego showroom visto ao longo dos meses de Verão, tradicionalmente mais calma preocupante se estende até o mês mais forte de venda de setembro,''de acordo com um relatório por Paul Newton, um analista da empresa de pesquisa Global Insight.