Será anos antes de a demanda por carros híbridos nos Estados Unidos e na Europa é grande o suficiente para os fabricantes de baterias para ganhar dinheiro com esse negócio, mas os carros elétricos são, no entanto, está pronto para dominar o mercado de veículos mais ecológicos, maior fabricante mundial de baterias de automóveis, disse na terça-feira.



empresa Johnson Controls Inc bateria híbrida será rentável "no prazo de cinco anos", segundo seu presidente, Alex Molinaroli. Ele acrescentou que a demanda por combustível-sorvendo de carros híbridos, enquanto forte, deve ficar muito maior antes que o investimento da empresa na tecnologia vai pagar.



"É muito caro para ser no presente," Molinaroli afirmou durante o Reuters Global Environment Summit. "É a oportunidade de gastar dinheiro, não ganhar dinheiro hoje."



O prémio consumidores devem pagar por carros híbridos tem impedido de ganhar uma fatia maior do mercado automobilístico em geral, e Molinaroli, a turbulência financeira global iria enfraquecer a procura de ambos os veículos tradicionais e híbridas.



"Se você é um consumidor e você vai comprar um veículo - híbrida ou não-híbrido - que vai atrasar a sua compra", disse Molinaroli.



No ano passado, a Johnson Controls registrou receita de cerca de 4,3 bilhões dólares a partir de baterias, embora muito pouco do que veio a partir do desenvolvimento de negócios da bateria híbrida. plano de energia da Johnson Controls unidade de soluções para a rentabilidade assume que carros elétricos híbridos irá tornar-se 6 por cento de os EUA e os mercados auto da Europa Ocidental em 2020.



Os fabricantes de automóveis da General Motors de Detroit para a japonesa Toyota Motor Corp estão desenvolvendo carros elétricos para os Estados Unidos, onde os preços sobem bomba têm aumentado a demanda dos consumidores por mais limpo, o gás-sorvendo de veículos, tais como híbrido Toyota Prius popular.