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Em um movimento que marca uma mudança significativa de sua atual direção, a BMW vai oferecer a todos e versões de tracção traseira de seu novo BMW X1 modelo. Até este ponto, os consumidores só foram oferecidos todos os mecânicos de tracção integral sob a pele do BMW X6, BMW X5 e menor do BMW X3. A montadora alemã cita redução de peso e ganhos de eficiência como a razão pela qual o seu mais novo SAV menor e perde driveshafts sua frente, mas pode ter certeza que ele também é uma manobra de redução de custos como apertar as montadoras para manter os preços para baixo. Como os modelos aparecerá praticamente idênticos a partir do exterior, a BMW vai oferecer a versão de tração traseira com um crachá de "sDrive 'especial para diferenciá-lo do xDrive todos os modelos equipados com tracção às quatro rodas (claro, você terá olhar de soslaio para discernir as diferenças entre um emblema traseiro-roda-passeio 'BMW X1 sDrive28i e do all-wheel-drive' BMW X1 xDrive28i '). Construído sobre a plataforma Série 3 (e conjunto para a produção na fábrica de Leipzig mesmo), a versão showroomo X1 é esperada a olhar muito como o X1 Concept apresentado em Paris na semana passada. Não houve nenhuma palavra sobre quando veremos que deste lado da lagoa, mas os europeus devem olhar para o X1 para aparecer nos showrooms em 2010.