Checa montadora TPCA planos de capacidade de produção toboost por 20.000 para atingir 340 mil carros nextyear apesar de uma desaceleração nos mercados automóveis da crise globalfinancial, seus funcionários nesta sexta-feira.



O movimento pela TPCA, uma join venture entre 50-50 Japan'sToyota Motor ea francesa PSA Peugeot Citroen, é um nítido contraste com manufacturersthat Europeia, já anunciaram cortes de produção e de emprego, devido à queda da demanda.



«A indústria automóvel todo está experimentando uma desaceleração. Nós areraising capacidade ... porque o segmento dos automóveis pequenos está crescendo inEurope ", disse Jiri Cerny, TPCA Vice-Presidente para a produção.



O terceiro maior exportador Checa tem vindo a ser gradualmente boostingproduction do seu orçamento Aygo, Peugeot 107 e Citroën C1 modelsto 308.478 ano passado desde o início da produção em 2005.



A empresa, com vendas de mais de 50 bilhões de coroas ($ 2.78billion) no ano passado, agora espera alcançar capacidade de 320 mil veículos este ano e produzir mais do que em 2009 as linhas withupgraded visto a partir a toda velocidade em junho.



No lado mais sombrio, Skoda da Volkswagen AG Auto, a empresa top checa por volume de negócios, planos de parar suas linhas de aweek no final de outubro devido a uma queda na demanda.



Outra fábrica da Volkswagen, o que faz topo de gama SUVs likethe Audi Q7 e Porsche Cayenne, na vizinha Eslováquia, isalso considerando um corte de produção.



A economia checa está muito dependente da indústria automobilística, que emprega cerca de 130.000 pessoas. Foi relativelyinsulated da trituração de crédito global, mas tanto o governmentand o banco central já cortou as previsões de crescimento para 2009.