Para os últimos anos agora, a Mazda tem vindo a dar-nos protótipos ousadia de estilo, mas essas linhas de líquido têm sido lentas para fazê-lo em produção. Para 2009, a Mazda está lançando um modelo agraciados com uma versão mais limpa do estilo de líquido e uma geração elegance.The rara primeira das seis permitiu que o fabricante sucesso se reposicionar no mercado de sedan de médio porte, e esta nova versão está levantando o ante. Depois de corrigir a maioria dos pequenos defeitos do primeiro modelo, o fabricante está oferecendo agora um carro que só poderia transformar a classe em seu head.Taut até a última linha, o corpo lembra a origem conceitual do design. A linha do teto é particularmente impressionante. Mergulho para baixo a partir do pilar B, ele corre para a linha tronco e amplia a sensação de movimento líquido, com a vantagem de fazer o carro parecer mais esbelta. As dicas de escape integrados no pára-choques dão uma impressão palpável de luxo. Pena que eles não são parte integrante do sistema de escape.faróis de nevoeiro e não se sente bem no painel frontal, como a elaboração de cinza mousy contrasta muito com o resto do corpo, especialmente desde que a cor não faz outra appearance.Other do que isso, o carro tomou uma evolução saudável passo à frente da geração anterior. Suas principais características desportivo foram aprimorados ea qualidade geral foi mantida. A cabine também amadureceu, apresentando elementos característicos do estilo da Mazda com um aceno para o RX-8 sob a forma de painel.