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Hyundai Genesis Coupe testado ... na Coréia
Hyundai está com a primeira rodada de drives de imprensa com o coreano-spec Genesis Coupe e braço CAR Oriente Médio lançou a primeira revisão do operador da montadora para o reino de desempenho de tração traseira.
teste de CAR foi aparentemente limitado a 310 cv, o modelo V6 de 3.8 litros equipado com a caixa automática de seis velocidades, permitindo que o cupê de 3.500 libras ao sprint a 62 em 5,9 segundos. Com mais de rigidez torcional que a BMW E46 M3, importado relatórios pub britânico que palhaçadas fora de cauda são facilmente alcançados e os escapamento é "muito agradável". A lista de queixas é breve, inclusive da direção, que é um pouco leve demais para o gosto do testador, alguns plásticos menos do que salgados, a falta de paddle shifters no volante e no espaço do tronco comprometido por conta de forma estranha a escotilha é. Mas o carro, no geral parece suficientemente satisfeito com o Genesis Coupe, impressionado com o quociente de bang-for-the-buck eo fato de que o novo duas portas oferece algo que os coreanos não têm tido até agora: alma e emoção.
teste de CAR foi aparentemente limitado a 310 cv, o modelo V6 de 3.8 litros equipado com a caixa automática de seis velocidades, permitindo que o cupê de 3.500 libras ao sprint a 62 em 5,9 segundos. Com mais de rigidez torcional que a BMW E46 M3, importado relatórios pub britânico que palhaçadas fora de cauda são facilmente alcançados e os escapamento é "muito agradável". A lista de queixas é breve, inclusive da direção, que é um pouco leve demais para o gosto do testador, alguns plásticos menos do que salgados, a falta de paddle shifters no volante e no espaço do tronco comprometido por conta de forma estranha a escotilha é. Mas o carro, no geral parece suficientemente satisfeito com o Genesis Coupe, impressionado com o quociente de bang-for-the-buck eo fato de que o novo duas portas oferece algo que os coreanos não têm tido até agora: alma e emoção.
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