Por Soyoung Kim e Poornima Gupta DETROIT (Reuters) - As ações da General Motors Corp fechou com 33 por cento na segunda-feira sinais de que o 1 º fabricante de automóveis dos EUA tinha explorado opções que vão desde uma fusão com a Ford Motor Co e Chrysler ao financiamento federal para passeio uma desaceleração brutal nas vendas. Mas, apesar do "rally", sinais de desconforto no mercado de automóveis montados com os analistas não vendo sinais de uma recuperação nas vendas de veículos nos EUA em outubro. GM planeja fechar duas fábricas, incluindo a sua fábrica mais antiga e maior em Wisconsin, até o final do ano e uma fábrica de estamparia em Grand Rapids, Michigan, até o final de 2009. Seus filiados braço financeiro GMAC anunciou também que está aumentando seu consumo padrões de empréstimo automático. Previsão de serviços CSM Worldwide, disse na segunda-feira que espera que a produção de automóveis na América do Norte em 2009, para queda de 9 por cento dos níveis de produção deste ano para um 18 anos de baixa de 11,8 milhões de unidades. industrywide vendas nos EUA este mês deverá sertanto quanto 30 por cento, de acordo com o analista do Citigroup Itay Michaeli. Analistas disseram que os últimos desenvolvimentos da indústria, incluindo as negociações de fusão mais recente entre a GM ea Chrysler, ressaltou a posição da Ford como o mais forte dos três fabricantes de automóveis norte-americana, com mais tempo para concluir seu plano de recuperação próprio. As ações da Ford fechou com 20 por cento. Mas, mesmo depois do rali, as ações da GM e da Ford permanecem em baixa de quase histórico. As ações da Ford caíram 65 por cento desde o início do ano, enquanto as ações da GM perderam 74 por cento do seu valor.