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General Motors e Chrysler ainda está falando sobre uma fusão
DETROIT - Wall Street e Motown foram agitados no começo da semana sobre os relatórios nacionais, que a General Motors ea Chrysler foram a realização de discussões de fusão de alto nível. Nos bastidores, a Chrysler também está a ser dito o prosseguimento dos debates semelhantes com a Renault-Nissan, fontes da empresa disseram Inside Line. Um gerente de Chrysler disse que a Nissan, que já aceitou várias ofertas de produto de compartilhamento com a Chrysler, poderá assumir uma participação acionária na empresa de até 40 percent.Chrysler é de propriedade da Cerberus Capital Management, um de Wall Street é a maior e mais agressiva firmas de private equity. Cerberus está negociando para comprar os restantes 19,9 por cento de participação na Chrysler realizada pelo ex-pai Daimler.Cerberus também controla 51 por cento da GMAC, empresa de serviços financeiros que oferece empréstimos para os concessionários da GM e clientes. Relatórios de várias publicações nacionais, citando fontes não identificadas, disse que a Cerberus tem oferecido para trocar sua participação na Chrysler para o restante da GM, 49 por cento da GMAC, comCerberus manter uma participação minoritária na automakers.Analysts combinado debateram os méritos da combinação dos ativos de duas montadoras dos EUA. O acordo pode reforçar mudanças de curto prazo de sobrevivência da GM, em parte, dando-lhe acesso ao tesouro da Chrysler em dinheiro, estimado em cerca de US $ 11 bilhões. Mas as companhias combinadas provavelmente cambaleando sob o peso da enorme dívida, muitas plantas e empregados e muitas marcas com overlap.A produto muito mais amplo acordo com a Nissan, os analistas argumentam, faria mais sentido para a Chrysler. Há menos sobreposição de produtos entre as duas empresas, e seus respectivos pontos fortes tendem a complementar os outros weaknesses.An aliança entre a Nissan ea Chrysler também poderia fornecer um caminho potencial para o retorno da mãe francesa da Nissan, a Renault, a Renault EUA puxou apostas aqui depois de vender a American Motors para a Chrysler em 1987. Em 2006, a Renault GM abordou sobre uma possível aliança, mas foi rebuffed.Inside Line diz: A-Chrysler casamento faz pouco sentido, exceto, talvez, como uma jogada de sobrevivência a curto prazo. - Lienert Paulo, Correspondente
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