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limite de velocidade aumentada de acostamento em execução no M42
Os motoristas irão beneficiar de viagens mais rápido quando acostamento execução está em operação no M42 perto de Birmingham, com o limite de velocidade que está sendo gerado a 60mph na sequência de um teste bem-sucedido.
O limite de velocidade maior, que terá pleno efeito a partir de 16 de outubro, será aplicada a todo o tráfego Active Management trecho entre as junções 3A e 7 da M42 a sudeste de Birmingham, com sinais de sobrecarga eletrônica mostrando claramente o limite de velocidade. Os motoristas podem ver as mudanças de sinais como os novos limites são apresentados hoje.
A Rodovia da Agência realizou um teste no início do ano, que concluiu que o aumento da velocidade de 50 mph a 60 mph tempo de viagem melhorou em até 8%, sem impacto perceptível sobre a segurança.
Estradas ministro Andrew Adonis, disse: "Hard Shoulder execução provou ser um grande sucesso na redução dos congestionamentos e já anunciou os planos para olhar para esquemas semelhantes em outras auto-estradas em toda a Inglaterra.
"Nós não queremos que os motoristas mais lentos até desnecessariamente assim, depois de acompanhar de perto o teste para verificar se a segurança não foi comprometida, estamos a partir de amanhã o aumento do limite de velocidade, enquanto o acostamento está em uso para 60 mph. Isto irá maximizar os benefícios deste sistema inovador e melhorar ainda mais os tempos de viagem para os motoristas. "
Rodovias O Director da Agência de Trânsito de Operações, Derek Turner disse: "Estamos aumentando o limite de velocidade após um teste bem-sucedido, que demonstrou que podemos dar aos usuários da estrada em benefício do tempo de viagem melhorou sem ter um impacto negativo no registro do M42 de segurança.
"Segurança é fundamental para o funcionamento do acostamento correndo e nós estaremos monitorando de perto o impacto do aumento do limite de velocidade em ambas as épocas de viagem e do comportamento dos condutores".
O Active Management esquema Traffic, que permite aos usuários da estrada para dirigir no acostamento durante períodos de maior movimento, tem mostrado benefícios significativos para os automobilistas, o ambiente ea economia. O uso do acostamento nos períodos de pico viu viagens médio cair em mais de um quarto no norte da faixa de rodagem e capacidade dos condutores de prever a sua duração da viagem de semana melhorou em 27%.
Paralelamente a estes resultados, o consumo de combustível reduzido em 4% as emissões eo veículo caiu em até 10%. Importante, a segurança rodoviária não foi comprometida, com a taxa de acidentes pessoais lesão caindo de uma média de 5,1 por mês para 1,8 por mês nesta seção do M42.
Trabalho recentemente começou a alargar a Active Gestão de Tráfego para outras auto-estradas em torno de Birmingham. Dois novos trechos de acostamento em execução serão adicionados no M6, com limites de velocidade variável para ser usado em peças da M42 e M40.
O limite de velocidade maior, que terá pleno efeito a partir de 16 de outubro, será aplicada a todo o tráfego Active Management trecho entre as junções 3A e 7 da M42 a sudeste de Birmingham, com sinais de sobrecarga eletrônica mostrando claramente o limite de velocidade. Os motoristas podem ver as mudanças de sinais como os novos limites são apresentados hoje.
A Rodovia da Agência realizou um teste no início do ano, que concluiu que o aumento da velocidade de 50 mph a 60 mph tempo de viagem melhorou em até 8%, sem impacto perceptível sobre a segurança.
Estradas ministro Andrew Adonis, disse: "Hard Shoulder execução provou ser um grande sucesso na redução dos congestionamentos e já anunciou os planos para olhar para esquemas semelhantes em outras auto-estradas em toda a Inglaterra.
"Nós não queremos que os motoristas mais lentos até desnecessariamente assim, depois de acompanhar de perto o teste para verificar se a segurança não foi comprometida, estamos a partir de amanhã o aumento do limite de velocidade, enquanto o acostamento está em uso para 60 mph. Isto irá maximizar os benefícios deste sistema inovador e melhorar ainda mais os tempos de viagem para os motoristas. "
Rodovias O Director da Agência de Trânsito de Operações, Derek Turner disse: "Estamos aumentando o limite de velocidade após um teste bem-sucedido, que demonstrou que podemos dar aos usuários da estrada em benefício do tempo de viagem melhorou sem ter um impacto negativo no registro do M42 de segurança.
"Segurança é fundamental para o funcionamento do acostamento correndo e nós estaremos monitorando de perto o impacto do aumento do limite de velocidade em ambas as épocas de viagem e do comportamento dos condutores".
O Active Management esquema Traffic, que permite aos usuários da estrada para dirigir no acostamento durante períodos de maior movimento, tem mostrado benefícios significativos para os automobilistas, o ambiente ea economia. O uso do acostamento nos períodos de pico viu viagens médio cair em mais de um quarto no norte da faixa de rodagem e capacidade dos condutores de prever a sua duração da viagem de semana melhorou em 27%.
Paralelamente a estes resultados, o consumo de combustível reduzido em 4% as emissões eo veículo caiu em até 10%. Importante, a segurança rodoviária não foi comprometida, com a taxa de acidentes pessoais lesão caindo de uma média de 5,1 por mês para 1,8 por mês nesta seção do M42.
Trabalho recentemente começou a alargar a Active Gestão de Tráfego para outras auto-estradas em torno de Birmingham. Dois novos trechos de acostamento em execução serão adicionados no M6, com limites de velocidade variável para ser usado em peças da M42 e M40.
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