TÓQUIO - A Honda lançou um novíssimo Odyssey quarta geração no Japão. O novo modelo - um modelo completamente diferente do vendido nos Estados Unidos - é completamente menor e mais elegante e tem uma reputação suado para ser minivan japonesa melhor manobrabilidade. A Odisséia baseia-se no sucesso da minivan piloto de baixa Honda introduziu no Japão em 2003. É a mesma fórmula básica, mas com um novo design que tem um attitude.Styling muito mais "verde" inclui um front-end design claramente inspirado no FCX Clarity da Honda sedan de células de combustível Clarity. Embaixo, a Odisséia fica em uma plataforma evoluiu com actualização de quatro rodas suspensão double wishbone e tração nas quatro rodas opcional. Honda adicionou cerca de uma polegada de comprimento e estendeu a cabine de três linhas para criar mais espaço. Como antes, a Odisséia é deslumbrante, sci-fi é dashboard é um freak do techno delight.Honda "de 2.4 litros, quatro unidades do i-VTEC de cilindro é a escolha do motor apenas. Fiel à forma da Honda, apesar de ser uma transição, tempoder de minério e economia melhor do que a versão que substitui a 171 cavalos - ou até 203 cv no esportivo topo-de mpg-the-line Odyssey Absolute.Honda créditos a economia de combustível que leva a classe no Japão, o equivalente a 31,1 . A Odyssey também tem um modo Econ novo que aumenta a milhagem do combustível através do controle combinado do ar-condicionado e transmissão continuamente variável para reduzir a carga do motor. A Odisséia nova também recebe um array de guloseimas alta tecnologia, incluindo uma nova exibição surround multi-sistema de câmera que permite ver todos os lados, e mais, o carro do motorista seat.Inside Line diz: Pena que não está indo para os Estados . - Peter Nunn, Correspondente