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SEMA Show 2008: Dodge Challenger conversível
High Springs, Flórida - Dodge não tem planos de oferecer um Challenger conversível, que prevê Coach Builders Ltd. um tiro livre para os entusiastas de muscle car procurando uma alternativa para o popular capota Ford Mustang. Agora, nos últimos preparativos para sua estréia oficial na próxima SEMA Show 2008, o Coach Builders Dodge Challenger conversível será mostrado ao lado da empresa 300C Chrysler e Construção conversions.Coach 'Larry Moran disse Inside Line que a produção do Challenger conversível começará em Novembro 15, e que a empresa está "já tendo depósitos para conseguir um lugar na fila." A conversão Challenger conversível tem preço de 16.000 dólares, disse Moran. A 2009 Dodge Challenger SRT8 atualmente custa 41.695 dólares, incluindo custos de envio e imposto de beberrão de gás, assim que esperar para pagar cerca de US $ 58.000 para a céu aberto motoring.Moran Challenger também diz que "interiores personalizados, opções de performance e rodas e pneus serão oferecidos, mas os detalhes não são firmados até o momento. " Acarro que vai estrear a SEMA foi fortificada com um supercharger Vortech que bate o de 6,1 litros Hemi V8 de 560 cavalos e 510 libras-pés de torque. Ele anda um pouco menor em um KW coil-over kit de suspensão e 22-polegada rodas Foose Challenger envolto em Nitto conversão tires.The reforça o Challenger conversível com barras de braço escondido dentro do tronco, em vez de uma barra de rolagem visível, eo tecido de poliéster acrílico hidráulica superior é preenchido entre a estrutura eo tecido exterior para isolamento acústico e de temperatura. Uma janela de vidro traseiro aquecido e headliner tecido correspondentes são também included.Inside Line diz: Dezesseis grande pode parecer alto, mas Coach Builders está oferecendo a sua melhor chance em um conversível Challenger. Em clima conturbado cenário econômico atual, é um carro de baixo volume de liquidação duvidosa como este, não importa o quão legal, vai rolar diretamente de uma fábrica de montagem de automóveis. - Toepke Kelly, editor de notícias
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