Mercedes-Benz Advanced Design da América do Norte foi inspirado na dinâmica das pistas de bobsled ou luge para sua Formula Zero Racer. Toyota Calty Design Research virou-se para motores de hidrogénio a células de combustível para a sua elegante Le Mans Racer. E a Honda de Pesquisa e Desenvolvimento na América do Norte prevê a Great Race 2025, um veículo que pode circunavegar o globo em 24 horas. Estes são apenas alguns dos veículos lançados na segunda-feira como parte do projeto de 2008 Los Angeles Auto Show's Challenge, que prevê a forma de automobilismo em 2025.

Embora seja claro que os designers foram ilimitado em seu pensamento nesta competição, o que é mais intrigante é que parece haver pouco consenso sobre o quanto os automóveis de corrida ficará em 17 anos.

Volkswagen da América BioRunner Design Center parece quase desajeitado ao lado de alguns da competição aerodinâmica. As posições BioRunner o piloto em uma gaiola de proteção em uma sela da motocicleta, com controles em anexo para as mãos e pés. "Esses controles manipular todas as rodas através da suspensão músculo-base sintética, que oferece controle incomparável e de tracção", segundo a VW.

Escrito por Jon Hull, designer sênior da Mitsubishi Motors de I & D da América, a Mitsubishi rally MMR25 utiliza um design de rodas omnidireccional, que é composto por oito motores elétricos controlados de forma independente dentro de cada cubo de roda. Isso torna o MMR25 um altamente incomum '8 veículo x4'-wheel-drive.

A GM Chaparral Volt - que parece ser um riff futurista em um Chevrolet Volt, é dito para gerar sua própria energia a partir de três limpas, os recursos renováveis: vento, terra e fogo. A GM prevê corrida como um "eco triatlo 'no futuro, que é um grande salto para além desta queda tão alardeado Green Challenge.

Verde, porém, foi um tema dominante, com os carros de competição aqui. 'Comum e mundano' movidos a hidrogénio Salt Flat Racer reutiliza a BMW Group Designworks EUA de materiais, tais como barris de óleo velho e tampas BBW, juntamente com o uso de peixe como "co-pilotos" para "assegurar que o veículo está executando emissões limpas. Presumivelmente, este é um pós-moderno assumir o canário na mina de carvão, cuja morte alertavam os trabalhadores de fumos perigosos.

Entre as entradas mais tradicionalmente inspiradas: o Audi R25 da América Design Center na Califórnia, que parece forte e intimidador. O R25 é dito para usar "de alta velocidade bancos e túneis, que permitem que os carros de corrida 'invertido' e oportunidade de passar em qualquer lugar com os carros de corrida aerodinâmica."

A Mazda Kaan, apresentado pela Mazda I & D da América do Norte, é um carro de corrida elétrico com um sistema eletrônico patenteado do pneu e uma velocidade máxima de 250 mph sem emissões.

O desenho vencedor será anunciado na conferência de Design de Los Angeles em 20 de novembro, no LA Auto Show 2008. Os juízes da competição incluem Daniel Simon, fundador do Cosmic Motors, e Tom Matano da Academia de San Francisco da Universidade de Arte.