Os funcionários não sabiam se a proibição afetou apenas as suas instalações ou se foi a empresa.

O porta-voz da GM, Tony Sapienza disse segunda-feira que a empresa não anunciou qualquer proibição sobre as horas extraordinárias não programada, mas está procurando maneiras de economizar dinheiro.

"Oficialmente, nós não dissemos nada funcionários", disse ele. "À medida que o tempo muito difíceis condições econômicas, estamos olhando para uma variedade de maneiras de ser tão eficiente quanto possível, equilibrando as necessidades do mercado para nossos produtos."

horas extras não programadas, geralmente é usado quando o trabalhador fica doente. Um funcionário que está de plantão no momento trabalha geralmente metade do deslocamento de funcionários para o doente, e outro trabalhador é chamado a trabalhar no início da outra metade.

Os dirigentes do sindicato foram certeza de como a empresa iria ocupar posições de linha de montagem para aqueles que estão doentes.

Jim Graham, presidente da UAW Local 1112 em Lordstown, disse que a GM provavelmente terá que fazer uma exceção em sua fábrica, pois seus carros pequenos estão vendendo.

"Vamos ter de. Precisamos que os carros ", disse ele.

Até setembro, as vendas de cobalto estavam acima de 6,3 por cento e as vendas G5 subiu 1,7 por cento, apesar de classificação geral nos EUA as vendas de veículos ligeiros caíram 13 por cento em comparação com os primeiros nove meses de 2007. Malibu vendas são até 51 por cento, enquanto as vendas subiram G6 8,4 por cento, segundo a Autodata Corp

As vendas da GM de setembro caíram 18 por cento, e analistas da indústria prevêem que, em outubro poderia ser pior do que setembro, que apresentaram o menor nível de vendas totais dos EUA em mais de 15 anos. Concessionárias têm relatado que os padrões de crédito mais elevado por parte dos muitos credores, bem como a incerteza econômica, ter mantido muitos compradores longe das concessionárias em outubro.

Vários analistas prevêem que a GM de Detroit vai queimar tanto dinheiro que irá chegar ao seu nível mínimo de caixa operacional de $ 14 bilhões no próximo ano. A empresa perdeu 57,5 bilhões dólares nos últimos 18 meses, embora muito do que vem de mudanças contábeis noncash fiscal.

Na semana passada, a GM disse que vai eliminar cerca de 2.700 empregos em uma fábrica de cofragem estamparia de metais, no subúrbio de Grand Rapids do Wyoming no final do próximo ano e acelerar o encerramento das suas Janesville, Wisconsin, fábrica de veículos utilitários esportivos, com a maioria dos que a facilidade de fechamento 23 de dezembro.

A empresa também anunciou que iria cortar a produção nas fábricas de Detroit, Pontiac e Wilmington, Del., pondo mais 1.600 trabalhadores na dispensa por tempo indeterminado.

Analistas dizem que com as vendas lento, é provável que a GM vai anunciar mais cortes de produção e fechamento de fábricas, possivelmente mais.

GM e proprietário da Chrysler LLC, a Cerberus Capital Management LP, estão discutindo a possibilidade da GM adquirir a Chrysler. motivação da GM, de acordo com uma pessoa com conhecimento das negociações, é que a Chrysler tem cerca de US $ 11 bilhões em dinheiro que a GM poderia usar para se manter à tona, se os mercados de crédito permanecem apertadas.

GM e Chrysler disseram que as montadoras falar o tempo todo, mas não vou comentar especificamente sobre as negociações.