Levin reconheceu que a fusão poderia eliminar postos de trabalho, mas ele sugeriu que a falta de uma das montadoras nacionais poderia prejudicar o estado ainda mais. Liz Boyd, secretária de imprensa da governadora Jennifer Granholm, disse o governador "está centrada em relatos de uma fusão eo impacto que isso poderia ter sobre a economia do estado. Enquanto a maioria das fusões representa a perda do emprego, a fusão também pode oferecer oportunidades de consolidação das operações e que poderia ser positivo para Michigan. EUA Rep. Thaddeus McCotter, R-Livonia, disse, "nós queremos preservar o máximo de empregos possível. A fusão faria isso? ' Ele disse que não está claro se mais empregos seriam perdidos em uma fusão e não Cerberus venda de peças. De qualquer maneira, disse ele, o governo federal precisa intervir com formação profissional complementar, a extensão das prestações de desemprego e de ajuda similar para ajudar o estado e municípios lidar com a perda de empregos adicionais. "Precisamos estar preparados para ajudar as pessoas que podem estar perdendo seus empregos. ... Você tem um monte de pessoas muitoed sobre seus trabalhos. Democratas ou republicanos, estamos todos no mesmo barco. Precisamos fazer o que pudermos para ajudar. " EUA Rep. Pete Hoekstra, R Holanda, disse que não está convencido de que uma fusão faria uma empresa mais forte de fora dois outros que lutam por causa de problemas não resolvidos. "Eles têm deficiências estruturais fundamentais que têm tornado difícil se não impossível para eles para sobreviver por conta própria. Colocando os dois juntos não mudar radicalmente essa dinâmica, se eles não estão dispostos a fazer as coisas necessárias para sobreviver separadamente. Mesmo que eles se fundem, eles ainda têm problemas com os custos herdados, com seu mix de produtos, e assim por diante. " Hoekstra disse que se as empresas se fundem, esperam que a nova entidade para anunciar "a poupança de fusão", a palavra da moda cortes de empregos. Ele também está preocupado com a Chrysler e GM concessionárias em seu distrito. 'Se você tivesse duas montadoras sair do negócio, assim, obviamente, você teria um pouco um que sobrevive. Mas seria uma transição dolorosa para um estadoIke Michigan. Seriam um monte de poupança fusão. Essa é uma maneira de dizer que haveria muitas pessoas perdendo seus empregos. " Mas EUA Rep. Mike Rogers, R-Brighton, disse que ele podia ver uma empresa mais forte combinado emergentes através de poupanças em peças de produção, compras, pesquisa e desenvolvimento. "Eu estou preocupado em como eles fazem isso. Mas estou cautelosamente otimista. Como todo mundo, eu adoraria ver os detalhes. Estamos todos preocupados e querem o melhor resultado para os trabalhadores. " EUA Rep. Joe Knollenberg, R-Bloomfield Hills, disse: "Eu estou vendo essa situação de muito perto. Lotes de trabalhadores da indústria automobilística de Michigan, e suas famílias, estão na balança. " Funcionários escritor Charlie Caim contribuíram para este relatório. Você pode chegar Deb Price em dpricedteom ou (202) 662-8736.