"Nós sentimos que temos a melhor picape do mercado."

Ford tem uma opinião diferente sobre a situação.

"Eu não estou indo para debater a sua interpretação dos resultados", disse o porta-voz da Ford Anne Marie Gattari. "A F-150 é o caminhão do Texas, o King Ranch Expedition é o SUV do Texas, o Ford Flex é o CUV do Texas e da Ford é a linha de caminhões do Texas.

Presidente da Associação Harold Gunn oferecido alguma clareza.

"Temos várias categorias. A Dodge Ram venceu o picape tamanho do Texas. Mas o que todo mundo quer ganhar é a 1 ₩ Ford: theTruck do Texas. Esse é o grande negócio. '

Apesar dos elogios, as duas montadoras já estão oferecendo incentivos sobre os novos caminhões.

A Ford está lançando seu novo caminhão, com US $ 2.000 em qualquer comércio ou 6,9 por cento de financiamento em qualquer venda ou locação.

"Não é um esforço de venda para baixo", disse Gattari.

"É para ajudar os clientes que estão tendo um tempo difícil negociação nos veículos por causa do valor de revenda dos seus caminhões.

Dodge está oferecendo US $ 1.000 em dinheiro do cliente no Ram, Zvibleman disse.

Analista Erich Merkle de Crowe Horwath em Grand Rapids, disse que teria sido um mau sinal, há alguns anos, mas disse que é compreensível em uma economia.

vendas da série F caíram mais de 41 por cento no mês passado, ano a ano. Ram vendas caíram quase 31 por cento.

"Eu apenas acho que é um sinal dos tempos", disse ele, acrescentando que as vendas de caminhões caíram drasticamente nos últimos anos.

"Ele ainda vai ser um mercado difícil, mas o segmento das pickups vão voltar. Ele não vai voltar aos níveis que tínhamos em 2005, mas vai melhorar - e sempre vai ser um segmento viável e lucrativo ".

E é um segmento que ele disse que a Ford continua a própria.

"O rodeio é mais elegante. O F-150 parece ser mais industrial. Parece uma peça de equipamento, que não é uma coisa ruim em um caminhão ", disse ele.

"A F-150 é a melhor picape do trabalho. É o padrão-ouro no segmento. "

Quanto à Gunn, ele era muito mais diplomática.

"Os votos são secretos", disse ele. "Mas todo mundo está fazendo grandes veículos. - Eo consumidor é o vencedor '