SAIC faz abordagem para Britains Vauxhall

O fabricante de automóveis chinês que possui o garupa da MG Rover vai começar a estudar esta semana um investimento potencial de uma nova empresa europeia que vai abrigar Britain's Vauxhall
 
 
SAIC Shanghai-baseada tem solicitado um documento de venda da General Motors (GM), o carro atingidas E.U.-maker, que já avisou que pode pedir concordata em um esforço para garantir sua sobrevivência.
 
Commerzbank, o primeiro grupo bancário alemão, é orquestrar o processo de venda em nome do GM, que consiste em estabelecer uma nova filial que inclui Vauxhall e Opel, a fabricante de automóveis alemão. Um novo investidor seria convidada a adquirir uma participação de controlo na empresa, com a GM potencialmente manter uma participação minoritária.
 
Vauxhall emprega cerca de 5.000 pessoas na Grã-Bretanha em suas fábricas em Luton, Beds, e Ellesmere Port em Merseyside.
 
Os esforços para vender uma participação na empresa Opel-Vauxhall novo será complicada por negociações separadas ocorrendo com um certo número de governos europeus, incluindo na Grã-Bretanha, sobre as garantias estatais no valor de até € 3,3 bilhões. interesse SAIC irá pedir perguntas dos dirigentes sindicais sobre a segurança dos postos de trabalho na Vauxhall. O fabricante de automóveis chinês adquiriu os ativos da MG Rover, que desabou há quatro anos, quando fundiu-se com um rival nacional.
 
Geely Automotive, a empresa chinesa que detém uma participação na Manganese Bronze, o fabricante de táxis pretos de Londres, também solicitou as informações do Commerzbank.
 
A venda vai excluir Saab, que a GM está tentando vender separadamente, e as operações de vendas europeias da Chevrolet.
 
Outras partes interessadas, pelo menos, um consórcio de empresas de private equity, apesar de muitos compradores financeiros perderam seu apetite para investir na indústria, devido à dificuldades da Chrysler, a fabricante de automóveis de Detroit, que é propriedade da Cerberus. GM não quis comentar sobre o processo.
 
O leilão de uma participação de controlo no braço europeu da GM vem entre o maior abalo da história da indústria automotiva. Ford Motor está leiloando Volvo, enquanto a Daimler vendeu no mês passado uma pequena participação para um investidor de Abu Dhabi.
 
• TI Automotive, a Oxford baseado fornecedor de peças de automóveis, que emprega cerca de 1000 pessoas na Grã-Bretanha, alinhou os especialistas reestruturação Zolfo Cooper para prestar aconselhamento em meio a preocupações crescentes sobre o seu futuro.
De: telegraph.co.uk

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