WASHINGTON - A Ford Motor Company é uma vez mais atormentado por um problema de segurança dos pneus. O National Highway Traffic Safety Administration disse que abriu uma avaliação preliminar das válvulas dos pneus fabricados na China em mais de um milhão de veículos Ford 2007, incluindo o MKX Edge, Fusion, e Lincoln, após ter recebido 37 queixas de consumidores. Tal movimento pode levar a um recall de segurança.

Outros veículos incluídos na avaliação preliminar incluir o Mercury Grand Marquis e, Ford Escape, Expedition, o Explorer eo Focus, bem como o Lincoln MKZ.

"As válvulas de equipamento original snap-pneu maio crack, devido à resistência de ozônio ruim", disse NHTSA nos documentos em seu site. "Vazamento de ar a partir de uma válvula do pneu fendidos podem resultar em danos nos pneus, o que pode afetar o controle do veículo."

O relatório documenta sem acidentes, lesões ou fatalidades como resultado das válvulas.

O governo federal salienta que em 15 de maio, ela começou a investigar possíveis defeitos em alguns snap-in de válvulas do pneu feito para Dill Air Controles Produtos por Topseal Auto Parts, uma subsidiária da Baolong Shanghai Automotive Corporation. "Durante a investigação, tornou-se ciente de que Topseal é também o fornecedor de equipamentos originais de snap-in de baixa pressão da válvula caules para alguns veículos Ford Motor Company," NHTSA disse. O governo observa que 23 das 37 denúncias, disse que "mais de uma válvula foi encontrada para ser severamente rachada ou rachada e vazamento e teve de ser substituído.

As válvulas já estavam sob investigação por sua taxa de insucesso no mercado de reposição.

Ford se deparou com outro problema de segurança dos pneus, em 2000, quando as falhas dos pneus Firestone, principalmente em Ford Explorers, levou a chama de novo e ações judiciais.