Prius nominal mais baixo consumo de combustível da EPA, Murcielago pior avaliado

Este artigo do Wards Auto 2006 Dez Melhores Motores Lista descreve a melhor forma de atingir as estimativas de consumo da EPA para hybrids.First entre as nossas queixas, apontado por um número crescente de jornalistas e proprietários descontentes, é o mundo real da economia de combustível muito menor do que o que é advertised.Second, economia de combustível é muito afectada pelo estilo de condução e ambient temperaturasde Lexus RX 400h é o epítome do luxo e do respeito pelo ambiente quando nos mudamos silenciosamente através stop-and-go de tráfego na energia eléctrica total. Mas uma vez que o motor do veículo de combustão interna se envolve com propulsão, que foram menos impressionado. Durante a aceleração dura que não tem o som premium que esperamos de um veículo com um preço base aproximando $ 50.000. Além disso, nós fomos desapontados com o nosso mpg 25 (9L/100 km) average.NASA astronauta Ken Mattingly levou tediosas horas em um simulador de vôo descobrir uma seqüência de inicialização que utilizou apenas 20 ampères por um Apollo de energia de fome 13. Isso fez com que a obrigaçãoRama em um movie.Employing as mesmas táticas de economia de energia apenas para espremer algo perto do consumo da EPA de um Civic Hybrid em um dia frio é um pouco menos engaging.Want algo próximo a sua alegada 49/51 mpg (5L/100 km/4.6L/100 km) em uma manhã fria? Esqueça o aquecimento do motor ou usando o desembaçador. Raspe as janelas com a mão, fique fora do acelerador e da via rápida e prepare-se para shiver.Enduring esse tipo de inconveniente é bom se você precisar voltar do espaço com suas pilhas de combustível irradiado, mas não quando você está indo para o trabalho . http://wardsautoworld.com/ar/auto_best_engines_10/index.html