fabricante automobilística alemã Daimler AG reportou um lucro do terceiro trimestre de 213 milhões de euros (273 milhões dólares EUA), ontem, reverter a perda do ano anterior de 1,5 bilhões de euros. Mas a empresa abandonou sua previsão de lucros de 2008 e relatou uma queda nas vendas norte-americanas. As ações da empresa caíram.

A fabricante de Stuttgart-base da Mercedes-Benz, Smart e Maybach veículos disse que, apesar da reviravolta, as vendas caíram 7 por cento, para 23,8 bilhões de euros no terceiro trimestre por causa de uma queda abrupta em números norte-americanos. Isso comparado às vendas de 25,7 bilhões de euros no terceiro trimestre de 2007.

As ações da Daimler caíram quase 6 por cento aos € 22,70 no comércio de Frankfurt.

Os ganhos da empresa antes de juros e impostos caiu para 648 milhões de euros no trimestre, comparado com 1.89 mil milhões de euros no ano anterior.

Daimler culpou a queda no lucro menor em seu °? Divisão Mercedes-Benz Cars, juntamente com itens especiais, que reduziu o resultado por 765 milhões de euros.

Daimler disse que não poderia mais alcançar sua previsão de lucro para o resto do ano, culpando a crise financeira global.

A companhia disse que a "turbulência enorme dos mercados financeiros e os efeitos resultantes sobre a evolução económica nos países industrializados" significou "as previsões anteriores de receita para 2008 não pode mais ser alcançado."

previsões passadas

Quando a Daimler reportou lucro do primeiro semestre, em julho, afirmou seu faturamento para 2008 deve ser ligeiramente superior em 2007. Mas reduziu seu salário de cheio-ano previsto na época pelos EUA $ 1 bilhão para EUA $ 11 bilhões, citando o aumento do custo das matérias-primas, o euro forte e uma desaceleração da economia global.

A incerteza a nível mundial também levou a uma decisão por parte da Daimler interromper temporariamente seu programa de recompra de ações, aquém do seu objectivo de comprar de volta 10 por cento das suas acções.

Apesar da turbulência, o presidente-executivo Dieter Zetsche encerado otimista sobre a posição da Daimler.